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日本生活 with 公路車

本人住日本。
平時有時候會在下班後去東京的上野御徒町一帯的單車行看零件。
上野御徒町周邊有不少單車代理商。從以前這付近就是個公路車聖地。

同時是個観光熱點。常看到台灣來的公路車玩家也會來這些店家買東西。

今年7月的時候有遇上1家台湾人在「Y's Road 上野Asazo」買東西。
http://ysroad-asazo.com/

他們家的國中男孩子要買飛輪、請他母親使用英文翻譯給店員聽。
他母親對公路車不理解、當然翻譯不出來。
這個時候別的店員們都在忙別的工作、這家人不買東西、我就不能買自己的東西了・・・
我就去幇忙。

這個男孩子剛在台灣買了新的公路車。採用Shimano新型105的車款。
他想要交換飛輪。

我就説: 新型105?那就是11速的吧?要幾歯的?

男孩子: 我要10速的!

我: !?!?!?!?!

我這個時候没想太多。看他連要幾歯的也不熟。
就直接想説、他可能是在指新車上配一般105=新型105的吧。

就請店員拿4種10速105的飛輪過來。請男孩自己挑。
他説主要是平地用・・・店員就推他12-25T。
他買下去了。説接下來要去看東京天空樹。祝他們旅途愉快。

・・・・・
事後想想、他是不是買錯了阿?
不太理解自己到底需要的是什麼、又不會英文的話・・・・真的是最好別在國外買零件阿~
2014-09-13 12:48 發佈
屁話説完了。

若有人對日本東京方面的公路車的話題有興趣的話、歓迎來問Yo
那邊的pioneer 功率計要多少錢?
其實日本本土的shimano 部件好像沒多便宜... 而且Ys 本身也比較昂貴...只是比較齊而矣

旅日時會較留意他們的輔件,例如攜行袋。

Pioneer的SGY-PM910H配上電脳、大概是16萬日圓(不含税)。換算後約4萬5千台灣元吧。這種特殊的東西、幾呼是使用定價在賣。店家也好像要受Pioneer的訓練後才能賣的様子。

日本的店家賣零件、通常通常都不太會打折是真的・・・。不過最近日圓快速貶値中。一陣子後換算台元可能會便宜・・・吧?(希望

携帯袋・・・在日本叫「輪行袋」。
我身高164cm、使用一般輪行袋、車身會接触地面。
我目前愛使用的是:
http://tsss.co.jp/web/?p=2418

簡単方便~
acog wrote:
其實日本本土的shimano 部件好像沒多便宜...
旅日時會較留意他們的輔件,例如攜行袋。


在日本買 Shimano 部件比在台灣買貴,因為台灣進的量很大。
下面這款"輪行袋"是在日本買的,實測 178g,約五千日幣。

大大你好

我一直想去騎富士山
但家人又不想我帶車去(嫌我帶會佔掉行李空間)

想在東京找
爬文找到aloha bike及booster cafe
Aloha 用英文信詢問 不太理我
Booster 卻好像已關門
苦無對策下甚至想在日本買車騎上去後
回東京再想辦法裝回台灣或賣掉

可以請教你有其他方法嗎?
(我還想從東京騎到河口湖(但不知地圖在哪買?因為我不用導航)
上野那裡要去哪找?我之前祝田原町)

再麻煩你了
謝謝
Pocket In系列的評價在日本也不錯。又軽又小。使用者都是當成緊急用途的様子。


富士山是什麼時候要去的?
富士山周邊好像是有些有在租公路車的地方的様子。
不過要看時期。
應該不止吧,單是整合好功率單元的9000牙盤就要1850美金了,然後900的錶頭也要750美金
Al_Lovecraft_Azif wrote:
Pioneer的SG...(恕刪)
Pioneer有出2套POWER Meter

其中比較貴的、光是錶就要8萬日圓
比較新、比較便宜的、錶要3萬日圓

http://pioneer-cyclesports.com/jp/products/cyclocomputer/
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