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公路車跟登山車的運動效果差別?

最近買了一台Giant登山車
本來想說用這個機會好好健身一下
結果騎了幾次
發覺好像都沒有運動的效果
因為登山車的齒輪太輕了
我會覺得力量都沒有傳過去的感覺
如果換到重檔的話
遇到一些緩昇坡又不行了
然後又要換輕檔
然後就一直檔位在那裡換來換去
基本上我都騎河濱自行車道
然後都三重到淡水來回
所以我就開始在懷疑
我是不是買錯車了呢?
如果以騎這種柏油路面為主
要達到有運動的效果(比如說有慢跑那種效果)
是不是還是要公路車比較適當?

2014-09-01 12:12 發佈
你往郊區山上跑就會有運動效果了。
河濱自行車道的坡度根本用不到幾段的變速。
而且,假如你真的換了公路車,就更應該往山上跑,你才能發揮出它應有的效能。
登山車
1.你的健身定義是甚麼?沒有流汗就沒有健身效果?
齒輪比太輕說沒有運動的效果? 太重緩昇坡你又騎不上去了
那是你的腳力與肌耐力還訓練的不夠,等你訓練足夠時,你也就不會認為登山車不好騎了.

*如要有慢跑運動的效果,就不建議你騎單車了,乾跪把車賣了,專心練慢跑唄.
早上去爬陽明山 現在看到大多都是公路車 極少登山車
偶有遇到騎登山車的高手 發現他是故意不將齒比換到最輕的那幾檔
刻意練腳力

樓主的問題和車無關吧
我猜只是樓主想換公路車吧
人的問題
Louisvuiton wrote:
最近買了一台Gian...(恕刪)
要達到運動效果,兩種車都有達到飆汗虛脫的訓練方式。

偷偷告訴你一個運動的好方法,騎乘在公路上,可以偷偷追公路車流流汗喔....(可惜巧克力胎很吵,常常被發現)

Louisvuiton wrote:
最近買了一台Gian...(恕刪)
silversnial wrote:
要達到運動效果,兩種車都有達到飆汗虛脫的訓練方式。
偷偷告訴你一個運動的好方法,騎乘在公路上,可以偷偷追公路車流流汗喔....(可惜巧克力胎很吵,常常被發現)

公路車看來踩得輕鬆自在
登山車要追上去卻要加足馬力
所以做這種事只會更想要換公路車而已
不過做的時候肯定很有運動效果

PS.
我當初就是試著要用登山車追公路車
幾次之後...我就換公路車了
河濱應該只能算是散步吧
大叔每天騎車上下班
一天單程6~7公里, 騎二十分鐘都可以騎到滿身汗了
時速都在25KM上下

如果你覺的大叔的運動量對你來說是小CASE
或許你可以加快車速或延長時間

在河濱要騎到20KM以上或許有點危險
或許你可以換個地方騎

練上坡也是不錯的運動
選擇適合的檔位上坡, 慢慢加大齒輪比
等你能以最大齒輪比攻下一個坡道
你可以把車丟了
丫, 不是, 是換另一個更有挑戰性的坡道

騎車是很有趣的
要有運動效果,不用快不用重齒比
有氧區間內跑個一小時以上就有
用重齒比喘得要死,那是為了做訓練與競速
除非你每次都有在記錄自己的速度,並要求每次都要越來越快
不然這麼累沒啥意義
反正過個幾年也辦法這樣玩
internetlin wrote:
登山車要追上去卻要加足馬力
所以做這種事只會更想要換公路車而已
不過做的時候肯定很有運動效果
PS.
我當初就是試著要用登山車追公路車
幾次之後...我就換公路車了


其實我也想追公路車阿
可是登山車很怪
好像踩的力氣都傳不到輪胎一樣
速度都提升不起來
所以只能看著公路車的車尾燈
看著他從你旁邊超車
然後再目送著他離開
登山車就是有踩就有速度
沒踩就沒有
所以完全沒有慣性可言阿

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