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Giant TCR Advanced 2 問題請教

小弟體重174CM/120KG,之前訂了一台Giant TCR Advanced 2 (S),越爬文越是擔心騎出去是否會顧路,所以想請教是否有耐操的選擇(輪組、胎組)。

目前爬文看起來,是否OPEN胎會比較適合?是否有推薦的胎?輪框"如果"想升級,是否有哪些STRONG的選擇(聽說原廠配的可能妥善度不是那麼好)?

以上請教各位前輩。
2014-08-25 11:56 發佈

manylove wrote:
小弟體重174CM/...(恕刪)

經典便宜又耐用的輪組,Mavic Aksium Race,足夠你用到地老天荒的。
天行健~君子以自強不息

manylove wrote:
小弟體重174CM/...(恕刪)


想請問一下
我的 2015年ADV2也在兩週前入手,但發現在五通附近的車架烤漆上,有碳線布的霧霧漆面,
直營店員說是碳纖的原色塗上晶什麼漆,是正常碳纖布狀況,不知是否真的,請各位大大指教,謝謝!

一代宗師 wrote:
經典便宜又耐用的輪組,Mavic Aksium Race...(恕刪)


這輪組..可能比原廠的還重喔!! 所以換這組..感覺應該不算升級喔!!


manylove wrote:
(聽說原廠配的可能妥善度不是那麼好)?


那是心中的惡魔作祟...
OKㄉ啦
120KG喔

先騎原廠的,原廠就很耐操

如果連原廠都被你操壞,體重應該會變輕一點

會有比較多選擇

通常升級輪組會以輕量化取向,但輪子輕了犧牲掉的就是強度

相信你不會想買一個很輕的輪組只能騎一個月吧

還有輪組分OPEN胎跟管胎

原廠的就是OPEN胎,有內胎跟外胎那種

管胎的輪組比較貴一點,輪框上就是一個凹槽,用像水管接再一起的輪胎直接黏上去

前者破了更換內胎,破的拿回家補就好,後者看大小,嚴重丟棄,輕微用補胎液

所以管胎比較傷本,但是胎壓可以打比較高,輪子也比OPEN框輕


還有建議你剛騎的時候爬坡不要太勉強,騎不上去就用牽的,硬踩容易運動傷害,特別是膝蓋
本人身高180體重110
原廠輪剛坐上去可能會噹噹叫哦
(至少我是這樣子 S-R2 32根鋼絲的)
馬上就會出現偏罷
馬上再調一下就好
.
目前用跑3
新輪坐上去還沒叫過
我也是屬於超重量級的(羞)... 179cm/99kg(體脂肪率約 20% 有肥還在減 XDD),就在八月中買了 2015 TCR SLR 2 用標配 PR-2 騎了大概 660km,有平地、爬坡,也騎經過一些拉力賽級的路面,輪框還是頭好壯壯,所以個人對 PR-2 拿來當練習輪還滿放心的。

如果樓主您想要換輕量化的高級輪組,以台灣車界比較推崇的幾個廠牌,輪組的負重限制分別如下:

Campy 及其副廠 Fulcrum 全款式:109kg(82kg 以上檢查輪組頻率需增加)
Mavic 全款式:100kg
Zipp 全款式:113kg
Shimano 全款式:不公布資訊
DT Swiss:90kg~100kg 不等(看款式)

會提 DT Swiss,是因為 Giant 跟 DT Swiss 合作生產輪組,但是型號比照目前個人還查不到資訊(有請版上神人解惑了 Orz),就個人所知範圍,Giant 高級輪組都有 DT Swiss 的影子,所以建議把高級的 Giant 輪組負重限制視為 100kg 會比較合理些。

但是有三個廠牌對重量級騎士很友善,值得一提:
Easton 全款式:無重量限制
Reynolds 全款式:無重量限制
Enve 全款式:無重量限制(台灣似乎很少見?)

其餘資訊請參考這個網站

要騎的安全,輪組應該朝負重限制高的廠牌會比較理想,希望這篇回文有幫助到您。

manylove wrote:
小弟體重174CM/120KG,之前訂了一台Giant TCR Advanced 2 (S),越爬文越是擔心騎出去是否會顧路,所以想請教是否有耐操的選擇(輪組、胎組)。
目前爬文看起來,是否OPEN胎會比較適合?是否有推薦的胎?輪框"如果"想升級,是否有哪些STRONG的選擇(聽說原廠配的可能妥善度不是那麼好)?
以上請教各位前輩。


木法沙 wrote:
想請問一下我的 20...(恕刪)


那是正常的
我的也有
泡麵車也有
不要想太多
那也是一種美
當成是金屬反光色
滿好看的
大家真是太熱心了~ <(_ _)>

那小弟還是先把原廠輪組騎到歪掉再換吧 XDD

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