小弟近期在物色一台公路車，看了很多關於公路車的網路資訊，姑且不論可信或不可信，我想請問以下這些問題是真議題還是假議題：
1、「...把大盤夾器鏈條偷換降級或是換成同級非以套件形式生產的副廠品(便宜、分開採購方便，但品質遠不如套裝套件)...」？
2、2200，SORA，TIAGRA，105，Ultegra，DURA-ACE，只要全套就是好？
3、如果不是全套，而是不同等級相互搭配，例如SORA變速搭配非SORA大盤等等混搭的情形，就會造成騎乘使用的問題？
4、不同廠牌，但是質量相當(原廠願意如此搭配，應可推定這是對於基本騎乘安全無礙的)的混搭，到底會產生什麼騎乘使用的問題？有沒有原廠案例，或是前輩們使用上的真實案例？
這些迷思，還請各位大大解惑！
hcy761212 wrote:
小弟近期在物色一台公...(恕刪)
依廠牌來說 有廠牌就可以等同有保證
沒有廠牌可能自己就比較不安心
整套的話 感覺起來是比較好
如果有一些特殊零件損壞 可能就必須換整套什麼的
這個時候混搭就會出現了 其目的大概都是維修方便(個人想法)
而且某些店家還會看你的車款 等級什麼的給你臉色看
如果是同一廠牌 等級混搭 那就要看了
單純的大盤等級差別那就還好
但是飛輪等級就會影響到煞變把
假設你用DURA-ACE的煞變把
飛輪用SORA
問題就非常大
因為檔位行程不一樣
齒盤數也不一樣
飛輪能夠改裝 頂多是齒數不同
大盤能改 應該也是依照齒數不同去改
如果煞變把要改 得看是否相容
原廠案例不會給任何人知道
因為給了就不會有人買混搭
混搭可以說是欺騙消費者吧(個人想法)
混搭發生的問題 可能就是毛病吧 只能這麼推測
畢竟每個廠牌的設計方法不一樣
說到底也是我引起的騷動，還是負責一下好了
口說無憑，給你一些叉燒包自己打開看，有什麼問題就看完再說吧
請問公路車套件sram可以和shimano混搭嗎?
shimano2013年的相容性表總算出現了
分享 轉貼 shimano套件 從入門到精通
另外追加一張大盤剛性表
2.3. 2200，SORA，TIAGRA....:這只是配備的等級 全套不會加成 混搭的大有人在
4.混搭，到底會產生什麼騎乘使用的問題...:我想店家調整的好都沒有問題
補充:我是美利達的車主 就是你所說很多東西混搭 使用不同廠商 不同等級的配備 目前沒有什麼問題發生 但是重量就會比 全車同等級套件的車 來的重一點點 但是美利達車配色我覺得不錯 重一點點我也還能接受
但是相同價格 在其他品牌可能買到更多套件品或更高一階的配備 就是說美利達中低價位的車確實不便宜
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