各位車友大大想請問一下
請問TCR2 跟2015 的TCR1 有甚麼差別嗎?
上官網看了一下規格好像幾乎一樣
上網查詢了一下有人說輪組差異...(但是是2010年的文章了)
小弟新手預計在8月20左右購入人生第一台灣把公路車(預計3萬以下 好捨不得買~
因為還要跟giant事先訂車才不會到時候還要等，所以才來問一下各位車友
上禮拜本來訂了TCR2紅色，但是颱風天來加上是車店的展示車所以就此打住跟店家說8月底再去選購
價錢都是28000 顏色都滿喜歡的 個人偏好TCR1黑紅(版上車友開箱)...但是TCR2紅色也好像不錯
趁現在還有時間來請問一下各位車友兩台車的差異在哪邊呢?
官網連結
d1994830715 K大 wrote:
看價格啦
基本上這輪組拿到就可以放一邊換一組了
我的TCR2是用跑5啦
...(恕刪)
好幾年沒買新車
最近買了一台捷安特新車(TCR SLR 2) 一拿到車就被他的原廠輪組(PR2)嚇到 竟然可以偏擺的這麼明顯
有的鋼絲張力還特別的低 明顯的鬆 查查網路上的訊息 有人偏得比我還誇張
現在捷安特的標準這麼低? 不要磨到剎車就算ok?
印象中以前買四萬左右的車甚至兩萬左右的車(fuji)
雖然配的輪圈不是高價 但起碼是還夠圓 沒有明顯的偏擺 還可以騎一陣子後再考慮要不要換掉
我對輪組的要求不高 但是看到這種歪來歪去的輪圈 實在是受不了 騎了幾十公里就馬上換成跑7
我覺得這是捷安特的策略 價錢壓低 但是給你一組不曉得算哪個等級的輪圈（以前就算是shimano的入門級也沒這麼差)
這組輪圈要用當然可以 但是對比輪圈以外的配備 也落差太大
我覺得捷安特不如再用更爛一點的輪圈 然後價錢再壓個幾百一千也好
反正他出廠配的那組輪圈 用在三四萬塊的車子上 已經沒有意義
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