SCR2與R3700抉擇

jin5820

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樓主

2014-07-25 11:28

小弟是在國中從登山車起步的因為高中學業關係曾中斷了一陣子現在大學努力中

然而現在心中的單車魂重新燃起決定入手一台很久以前就想要的公路車

由於買單車的錢都是自己打工賺來的因此預算並不多約18000以下

小弟近日不斷的做功課看過卜赫馬strom系列價格還不錯另外還有捷安特2015 SCR2也是考慮範圍

昨日去了一趟捷安特想看SCR2實車不料現場只有SCR1

店員向我介紹了另一台R3700 說是最後一台要出清九折算給我價格是16920

因為都是白天騎贈品部分所以只要了水壺架一個+馬表+尾燈+U型架

不過我遲遲不能做決定店員說這周六SCR2會到要我周六再去看

R3700我是先下訂避免被買走

想請問各位大大~

18000元以下入門公路車有任何推薦的嗎~

小弟沒有品牌迷思也沒有脫手打算純粹是想滿足小小的空虛心靈

感謝各位

(((結果卜赫馬就好像這樣被我拋之在後了

7/27更新

謝謝各位大大的這幾天來陪小弟我討論單車~ 謝謝指教

辛苦各位了!!

今天把R3700遷回寒舍啦...

說實話我在最後並沒有把價格弄更好依然是16920

配件是水壺*1、水壺架*2、U行架、普通無線碼表、小袋子

車燈我有多餘的所以換了其他東西就上述的碼表及多一個水壺架

原本車子拆下的反光片、佇車架也都有拿回來

牽車時發生了一點事讓我有點小不愉快

但...

好像也沒有什麼但是心裡大底理解為什麼那間店會有這樣的表現

學到了人生的一課這遠比差價來的有價值我還很年輕

然而呢~~~~~

其實今天還跑去看了FUJI和KHS的車結論是

車車能上山就是沒喜歡

買R3700的主因不別有它

就是外型喜歡

小弟覺得挑車挑到最後比來比去的沒有太大幫助...

「細節固然重要，主體不對就是錯誤。」

念建築的我很能體會老師的這句

若買了沒那麼喜歡的或是只喜歡一點的那肯定不會非常愛它

所以我挑了所有車中我最中意的那台

那就是R3700

幾天後會發開箱文到時再請大大們指教謝謝各位

2014-07-25 11:28 發佈

文章關鍵字抉擇 R3700 SCR2

onizuca37

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2樓

2014-07-25 14:26

建議多問幾家看看
捷安特出清車應該可以問到85折甚至更低
此外二手TCR2也在預算內,可考慮一下

BOBOQ

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3樓

2014-07-25 15:18

是我的話覺得不管選哪台
飛輪九速以上比較好
r3700不錯
如果加個兩千推薦 2015 Defy 3 Compact

我太早買了(飲恨啊～～～～

traveller777

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4樓

2014-07-25 17:20

jin5820 wrote:小弟是在國中從登山車起步的因為高中學業

R3700一票。
但有幾項零件和用品想貼錢換購。
適合自己握法的彎把、11-28T的飛輪、第二組水壺和水壺架。
原廠踏板丟掉，去配件牆上拿一副培林踏板。

身上穿的，最少要一頂安全帽、手套一副、有爪紋的硬底鞋一雙。

衣服最好是有排汗材質，棉質禁止。
棉質排汗不佳，還會把水份積在衣服裡面，變得全身濕答答。

以後要換車衣和吊帶車褲的話，休閒騎至少準備兩套，長期訓練要三套來輪替。
國產品最保險。

Starsplash

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5樓

2014-07-25 18:02

onizuca37 wrote:
建議多問幾家看看捷...(恕刪)

出清只打9折?
別鬧了

jin5820

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樓主

2014-07-25 18:25

onizuca37 wrote:
建議多問幾家看看
...(恕刪)

Starsplash wrote:
出清只打9折?
別鬧...(恕刪)

兩位大大~小弟是在直營店問的

不知道直營店可以給到多少價格...

謝謝兩位大大!!

traveller777 wrote:
R3700一票。
但...(恕刪)

感謝大大的建議~如果現場要求換零件不知道會不會退差價?

((我猜是不可能))

衣服方面感謝大大的建議~目前我有一整套車衣但沒有多餘的錢了

小弟我再加緊努力賺錢吧~~~

王肥宅

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7樓

2014-07-25 20:54

jin5820 wrote:
小弟是在國中從登山車...(恕刪)

r3700就很不錯了我也是買r3700 真的滿讚的

我只有戴安全帽而已沒有車褲

我都穿籃球褲排汗杉布鞋這樣就上路騎了

其實買了就騎而已器材什麼的丟一邊練腿力比較重要

traveller777

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8樓

2014-07-25 21:24

感謝大大的建議~如果現場要求換零件不知道會不會退差價?((我猜是不可能))

衣服方面感謝大大的建議~目前我有一整套車衣但沒有多餘的錢了。
小弟我再加緊努力賺錢吧~~~

彎把方面，我自己不太喜歡原裝的把形。
下把位的角度怪怪地。
飛輪11-25T，爬山有點重腳。
用11-30T的飛輪還比較輕鬆一點，用輕齒比、高扭力面對陡坡。
即使出團去爬山脈，也不用落到最後一個。

只是在訓練課表上，最好是平路和山路交叉訓練，耐力和肺活量兩種。
請記住，騎單車不是只有下半身運動，上半身也要一起訓練，一些瑜伽動作可以幫助改善你的肌肉使用方法。
不然長時間待在車上會受不了。

踏板是很重要的底盤，踏板不耐操，那一切單車活動都不用玩了。
我自己也用過好幾個爛踏板，幾乎都報銷。
只剩卡踏和大面積的登山車鋁合金踏板還活到現在。
公路車也是有平面踏板，品質也不差。
之後還是有機會上卡踏。
在此之前，希望你能先習慣變把的操作方式，因為到時候上卡和脫卡都需要變速來協助。
屆時再細細說明。

第二套車衣褲的確要加油了。
因為車衣褲等同於一般衣物，需要有備品替換。
兩套的話，騎二休一是還可以，就怕一忙起來忘記洗。
三套還能擋一下，可以一個禮拜不間斷的騎車。
就請注意季節變化。
譬如：夏天短袖用到秋冬，不冷外怪。
就算騎再多里程數也沒用，皮膚一樣給冷風吹。
所以長短袖件數上請斟酌一下。