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捷安特 TCR ADVANCED SL ISP 與TCR ADVANCED

healthstrong
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0分

樓主

2014-07-17 16:17

GIANT TCR ADVANCED SL ISP 與 TCR ADVANCED，
因為喜歡爬坡，所以想購入TCR來騎。
1.請教這兩台騎乘效能會差很多嗎? 車架加上前叉重量兩者大概為多少?
2.有考慮ISP，但怕身體變化、換座墊、換卡鞋等因素，無法微調座管長度到最適合的騎乘狀態，
有騎過ISP的車友建議如何呢?
3.單買車架，是不是很不划算呢?

以上請教各位車友，謝謝!

2014-07-17 16:17 發佈

文章關鍵字 TCR ADVANCED SL ISP 捷安特 TCR ADVANCED

johnny6192
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6分

2樓

2014-07-17 17:44

healthstrong wrote:
GIANT TCR ...(恕刪)

1. 絕對有差，但我只能説單以車架價格來看，差了快1倍，但在效能上卻沒差到1倍，頂多只有30～40%，所以單看cp值adv完勝。但如追求絕對性能，我只能說選sl就對啦！
2. ISP沒有想像中的難搞，但要慎選店家，不要只是一味比價忘了專業服務的重要。
3. 建議買成車後再換輪組即可，會省很多小朋友。

109633cp

109633cp
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97分

3樓

2014-07-17 18:02

healthstrong wrote:
GIANT TCR ...(恕刪)

1. 可參考樓上的說明
2. 我第一台公路車就是ISP車架,我相當認同樓上所說的,找對ISP熟悉的店家,可省掉不少麻煩,沒想像中可怕,微調沒記錯應該可以增加快3cm的調整空間
3. 我的經驗組車並不一定貴(幾乎相同的零件,我的是比成車便宜),還是要看你能找到的店家

peter630

peter630
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138分

4樓

2014-07-18 9:02

如果座高還沒定下來的話，可以考慮買TCR Advanced SL非ISP的版本，和ISP相比差在車架的重量(當然ISP看起來也比較殺)，但非ISP要訓練要競技絕對是夠了，如果真的騎出興趣想挑戰凸字台，再來換ISP的版本也不晚~

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