同樣腳力下公路車等級不同會差別很多嗎?

faywonge

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樓主

2014-07-12 16:06

同腳力下TCR ADVANCED SL 0 ISP跟R3700 原廠沒改時速會差到5以上嗎?

2014-07-12 16:06 發佈

文章關鍵字腳力公路車等級

kqpmco

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2樓

2014-07-12 16:12

一個空氣力學車..一個普通的公路車
我的感覺是有差拉,當然還是要專業的大大們來解說拉

看錯了還以為是PROPEL Advanced SL0 ISP原來是TCR ADVANCED SL 0 ISP
根本悲劇不過我想還是有差拉哈哈不然大家升級器材都是假的

minoscheng

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3樓

2014-07-12 16:58

均速及爬坡我覺得應該有差，短程就.....
我剛從TCR2會換成TCR ADV 除了車身變碳纖，變速從tigra-->105　9速變10速，騎中社落差不到1分鐘。
起步變快一點，顛坡路面（柏油路上減速塊--不知是不是這麼說）變較沒那麼顛波。
貴的車除了車身，輪組也有差吧。3700輪子較重，持續重踩搞不好速度還能贏過另一台
不過----如果真那麼在乎速度，就騎機車

batjames

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4樓

2014-07-12 17:29

faywonge wrote:
同腳力下TCR AD...(恕刪)

對有在練車的人有差

對騎爽的人差在爽度

jaryno12581

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5樓

2014-07-12 17:37

同腳力下TCR ADVANCED SL 0 ISP跟R3700 原廠沒改時速會差到5以上嗎?

我自己的經驗來說是會有差,光是從TCR-SL3換騎TCR ADVANCED SL 0 ISP就有差別,由其是爬坡上會蠻明顯的我最早前騎朋友借的入門公路車等級跟R3700差不多大概9KG 光是下坡滑行都會有差了變速等級如到105大盤強度應該就會慢慢減小差距的幅度!
但是以入門的比上一級的來說落差是一定有的!車架跟輪組的差別會更大就好比一開始我騎入門登山車騎的要死我朋友XT等級的冠軍XT登山車,下坡不踩踏我要跟緊他們都有點辛苦在公路車上這點也是相對的! 爬坡上也是!
不過輪組跟變速等級拉到二級左右這種差距就會感覺比較不明顯....這時就是花錢爽度跟重量減輕(輕不了多少)的比值比較高(當然比較敏感的人還是會有差)
最快的方式是跟車友借車試看看!最清楚!畢竟每個人的感覺不一樣!
以我自己的感覺來說這兩款車原廠未改速度差5KM是有可能的!畢竟輪組等級落差大,起步的加速感就有別了,一樣的體力下好的輪組會更容易維持體力(沒錯不一定是速度)距離一遠就會把差距慢慢拉大!短程的話起步應該還是有感的啦!

同樣腳力下 公路車 等級不同 會差別很多嗎?

同樣腳力下公路車等級不同會差別很多嗎?