請教各位大大
SRAM PG-1070 11~32T的飛輪若配上KMC X10SL鍊條會因此變速不順嗎？
目前小弟的公路車是這樣的組合，再配上Shimano Tiagra的變速系統
但這台車在後變變輕時(朝齒輪變大變速)，飛輪常常要轉2~3圈以上才會變速完成
鍊條會勾上大一號的齒盤後又掉下來，因此需要多勾好幾次
過程中會一直聽到喀喀喀的聲音，感覺有點廉價
但反觀家中另一台全套Sora的小徑車似乎沒這個問題，通常飛輪轉1~2圈就可以變速完成
我確認此問題應該不是變速調整造成的
因為我玩過的車也不少，故對調整還算有信心
感覺是混搭不同公司的零組件造成的
想請問有人碰過類似的問題嗎？
是否SRAM的飛輪不適合搭配KMC的鏈條呢?!
ciche21 wrote:
請教各位大大SRAM...(恕刪)
SRAM配KMC鏈條順不順沒用過不知道，
但曾經遇怎麼調都調不順，換新鏈條就好了(因為舊鏈條拉伸量過長)
另外KMC鏈條寬度比SIHMANO的寬一點點，但這是不是原因不曉得~
關於是否為調整的問題
我嘗試過將變速箱張力調鬆
結果反而更不容易變上去
若將變速線張力調緊
則往大齒盤變是沒問題了，但反而變小齒會延遲
所以張力不論調鬆或調緊都抓不到一個平衡
變速時我有仔細觀察過變速導輪與齒片的相對位置
發現變速導輪都在齒片下方，故應該是有變到位
我覺得問題還是在鍊條勾了上去又容易掉下來的這個現象上
我發現齒數少的齒片，在一圈當中只有一個齒會做上鍊用的導斜角
錯過這個齒沒勾上鍊條，就要等下一圈再勾一次
而最大的32T齒片應該有4個齒可以上鍊，所以一圈可以勾4次
不容易上鍊的都是在齒數少的檔位
所以飛輪轉一圈沒上鍊成功就要多轉一圈才有再次上鍊的機會
若一直沒變上去就會出現喀喀喀的聲音
而且比較容易出問題的似乎都是特定幾個檔位
所以感覺上飛輪出問題的機會比較大
目前是想換一顆新的Shimano M771-10飛輪來試試
但這顆SRAM PG-1070其實也沒用多久
感覺有點可惜
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