首先為何會決定Lightweight呢?
沒那麼多複雜的原因,只是看對眼了而已
其實原本已經又購入2014 BMC SLR01了
當然期間也想過 狗媽 , 時間 , 看 .... 等等
就是沒考慮到她,心想 她 應該索價不斐
所以繞了一圈又購入2014 BMC SLR01
那...怎麼會出現這篇開箱文咧!
就是一次的139縣道約騎...
就這麼突然地出現在眼前,就這瞬間對上眼
心想,從去年看了這麼久,就沒在考慮名單內
問了問車友入手的店家就直接殺去看車了
沒想到價格被沒想像中不可近人
當然最主要讓我入手的是,店家的服務態度
以及日後長久的維修保固,這才是主要原因
至於很多車友討論的 他好在哪裡? 憑什麼?
重量也沒多輕? .....等等的.....
他沒有過人之處,但卻又擠身高階車架之中
我只能說這是長久經營的品牌價值吧!
其實青菜蘿蔔,各有喜好囉!
所以大家就開心的看看圖吧
要價不便宜的行李箱,不可否認這個包裝很精緻
開箱見人囉! 看起來乾淨清爽,重點保護也很周全
他的大名,有點繞口
這稱號大家就熟悉了,現在幾乎都是機械,電子兩用車架
車把手也來一下
集合排排站先點名
三兩下 離離扣扣 簡單零配件就組出雛型了
習慣還是 洗馬路 故障少妥善率高,雖然重量較沒優勢
喵店長 時時盯著組裝進度
告一段落,喵店長先檢查一下,接下來就是繁雜的剎車及變速配線工程了
變速部分終於完成了
中場休息,先上個水壺架
配上座桿看看, 嗯! 漸漸有感覺了
剎車及變速配線完成啦
右邊照
左邊也來一張
直挺挺的前叉
終於 大盤裝上了
五通另一側
來吧! 這樣是不是有feel了呢
擺上坐墊,嗯~嗯!
也該休息了,喵店長都累趴了
坐墊用傳統型,沒選擇新款專用固定的方式
接下來的調整過程就跳過啦!
收工,感謝大家耐心的看完
