麻煩給小弟一些升級方向~~~

可樂胖

可樂胖
個人積分：0分
文章編號：50438226

0分

樓主

2014-06-02 23:48

我的第一台公路車GIANT TCR2

騎到目前為止車齡已經一年半多了

於是心裡的小惡魔也有點蠢蠢欲動了

平常沒事腦中就會開始亂想東換那個西換這個的

過幾天如果有空可能會去附近得捷安特做一下Fitting

基本上除了煞車皮以外,幾乎可以說是全原廠

所以想說來版上徵求一下各位的意見

因為還是個高中生

所以預算目前訂在一萬以內都還可以試著省吃儉用存存看

下面先列出目前有想到的升級物品

1.CATEYE貓眼無線碼表
2.105夾器(換了煞車皮之後還是覺得制動力不太夠
3.105 10速煞變把(聽說會比目前的"提阿寡"好握?
4.跑7輪組(我知道這個基本上是換爽的!
5.105卡踏和R088卡鞋
6.BB(這個我完全不懂!只聽人說換一顆好的BB會有換一個輪組的效果
7.以下請版上的大大跟上......

請把你們推薦的物品:名稱,特色,大概的價錢打上來,好讓我做分析和取捨!

謝謝大家

2014-06-02 23:48 發佈

文章關鍵字小弟升級方向

You're my only star

You're my only star
個人積分：250分
文章編號：50438593

250分

2樓

2014-06-03 0:15

自刪~~~

gn26751380

gn26751380
個人積分：54分
文章編號：50439155

54分

3樓

2014-06-03 1:15

fitting 還有選項5 最有意義也最有感

traveller777

traveller777
個人積分：139分
文章編號：50439352

139分

4樓

2014-06-03 1:47

1.CATEYE貓眼無線碼表
2.105夾器(換了煞車皮之後還是覺得制動力不太夠
3.105 10速煞變把(聽說會比目前的Tiagra好握?
4.跑7輪組(我知道這個基本上是換爽的!
5.105卡踏和R088卡鞋
6.BB(這個我完全不懂!只聽人說換一顆好的BB會有換一個輪組的效果
7.以下請版上的大大跟上......

碼表通過，記錄的總里程越多，越有成就感。
5800的C夾可以考慮。
要不要換競賽胎？
卡鞋和卡踏最優先，六度扣片換零度最有感覺。
陶瓷BB慢一點換。

Fitting過後，手把深度和寬度、龍頭長度、座墊合適程度等等...。
有待修正。
上卡以後，由於整個踏板墊高的關係，座墊高度會比現在高一點點，請要有心理準備。

Soulless

Soulless
個人積分：867分
文章編號：50443266

867分

5樓

2014-06-03 11:29

以下是小弟的不專業建議　

1、卡踏+卡鞋
2、碼表(若你現在沒有碼表的話)
3、外胎(自己會換的話可以上網或二手平台找便宜的一級外胎)
以上10000塊內可以擺平 ^++^

若現在有碼表的話
建議先存錢　之後再買可以顯示迴轉速和心率表的碼表
會花比較多錢(包含踏頻偵測器和心跳帶)
但對練車會很有幫助
套句同車隊車友說的
能看心跳和迴轉速後　才知道自己在騎甚麼

其他部分的話...

BB
確實是會有改善　但有閒錢再改
(我覺得改BB比夾器和煞變把的效果明顯)

夾器
若覺得制動力不夠
可以先朝騎乘、煞車方式和習慣來做部分改善
若真的還是不夠用再考慮改吧

煞變把
沒辦法給太多建議　因為我也沒有提驗過不同的套件
我目前的是105　騎過朋友的dura ace 9000煞變把來說
我覺得決定性的差異點是在上大盤的手感輕很多
其他部分個人覺得差異不算大(變速精準和速度的部分沒有太深刻的體認)
煞車部分也沒有太明顯的感覺

輪組
若有興趣會長久騎下去
輪組確實是很值得買的部件
但會建議多存一點錢再買

另外　若你要去fitting
建議裝上卡鞋和卡踏後再去
不然很可能會白做 orz

edison9

edison9
個人積分：88分
文章編號：50443319

88分

6樓

2014-06-03 11:33

可樂胖 wrote:
我的第一台公路車GI...(恕刪)

你的狀況跟我很像忍不住回覆一下XD

我是TCRcomposite 基本上與你TCR2配備一模一樣只差在車架碳纖維

1.CATEYE貓眼無線碼表
>>>我用ECHOWELL的有線表基本上只看時間/時速/累積里程無其他用途了...(可加裝)

2.105夾器
3.105 10速煞變把
>>>先前也想上全套57 後來改全套67+swissstpo 碳把+夾器的手感與制動力遠~超~越~原廠配的R540
>>>朋友從全套46改全套57 手感略顯沉重(內線) 未必較好...(夾器必改但請直上68三軸效果更好)

4.跑7輪組
>>>有預算直上14年後的跑5或跑3較有感
>>>跑7曾經換過重量略P-R2輕一點剛性強棘輪好吵~~~阿~~~ 已脫手...(免改)

5.105卡踏和R088卡鞋
>>>目前服役中效果如同以上前輩所述最有感的組合...(必改)

6.BB
>>>壓入式BB自己不易拆裝所以延用未更換目前使用三千多公里多次遇雨依然健壯操不壞...(免改)

=========以上總結=========

一萬元的預算過來人的選擇:

68夾器+105卡踏(6度)+R088+基本功能的碼表=結案

traveller777

traveller777
個人積分：139分
文章編號：50443815

139分

7樓

2014-06-03 12:02

一萬元的預算過來人的選擇:

68夾器+105卡踏(6度)+R088+基本功能的碼表=結案

同意

卡踏入門先用六度，再換零度。
六度還有左右擺動的空間，零度就是完全固定住。

R088建議買黑色款，正常使用的白色款，傷痕和髒污很明顯。

有夜騎狀況的話，碼表請挑有夜光功能的款式。
現在我就很困擾。
再貪心一點，也可以用GPS。

firman0806

firman0806
個人積分：0分
文章編號：50444201

0分

8樓

2014-06-03 12:27

可樂胖 wrote:
我的第一台公路車GI...(恕刪)

我覺得只有無線碼表、卡踏和卡鞋你先升級，輪組多存點錢換跑三以上的才比較有感覺，C夾換了其實煞車效果差不多，BB我沒換過所以沒辦法給意見。

edison9

edison9
個人積分：88分
文章編號：50444840

88分

9樓

2014-06-03 13:08

"C夾換了其實煞車效果差不多"

先瞭解一下單軸雙軸三軸以及滾珠軸承的設計再來說吧

畢竟R540夾器我親自使用過一定更瞭解

gungunM

gungunM
個人積分：1863分
文章編號：50451250

1863分

10樓

2014-06-03 20:08

公路車C夾基本都有可鎖死輪胎的能力...
力道都夠...就差在力道控制的難易度...

換個跑3等級的輪組...
上卡...
這兩樣應該最有感...
但如果目前騎得不舒服...
Fitting就更重要了!

跟理盲講理~黑人問號!?