老鋼管的選擇??

kenjang
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樓主

2014-05-14 15:21

最近幫女兒弄了台捷安特的24吋的老鋼管
在整理的時候越來越有心得
於是興起了"我也來台老鋼管"的想法
跑回之前賣車的老闆那邊
在他的"車堆"裡
翻出了一台捷安特的"FALCON"
還有一台R1500
兩台都是4130的材質
要整理的地方也都差不多
現在問題來了
經費有限,屁股只有一個!
到底要選哪台會比較好?比較保值呢?
謝謝大家的指教

2014-05-14 15:21 發佈

文章關鍵字鋼管選擇

怨念聚合體

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2樓

2014-05-14 16:24

kenjang wrote:
在他的"車堆"裡
翻出了一台捷安特的"FALCON"
還有一台R1500

R1500的等級比FALCON高很多
不過R1500的等級在捷安特的老鋼管裡面依舊算是中低階的
真的有心想組一台建議找R3000以上的車架，或者找捷安特以外的牌子

你應該是不太懂鋼管車的樣子
建議你先花點時間做功課，對於鋼管車的等級分辨
等到有點底子後再去尋找車架，以免被坑了還以為遇到貴人

DYaccent

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3樓

2014-05-14 16:32

其實應該看你比較喜歡哪一台車型.如果是我.反正不會太多錢就都買下來動手DIY也好.收藏也OK不是嗎?
依我的經驗..自己DIY過一台後應該是還會繼續一台接著一台.因為惡搞鋼管實在是太好玩了.變化大成就感高.真的會欲罷不能喔!

metallurgy

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4樓

2014-05-14 17:02

老鋼管要保值要花很多時間研究, 而且那個等級的車架一般破萬港元
所以如果樓主沒有一定的預算, 選自己喜歡的就好.

kenjang

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樓主

2014-05-14 17:14

了解了！
感謝樓上個各位先進的指導！
謝謝喲!

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TRASHNET

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6樓

2014-05-15 0:15

kenjang wrote:
翻出了一台捷安特的"FALCON"
還有一台R1500
兩台都是4130的材質
要整理的地方也都差不多
現在問題來了
經費有限,屁股只有一個!
到底要選哪台會比較好?比較保值呢?

保值???
這兩台，當年都是幾千塊的學生通勤車
怎麼會扯到保值

前幾年鋼管車熱時，有被人亂炒作
但基本上這兩台跟有價值的老鋼管車還差個好幾階
(我已經說的很保守了，免的被人說擋人財路)

看原OP這樣問這兩台，應該不是很懂鋼管車
建議最好找個熟識的人帶，免的被人亂坑

kenjang

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樓主

2014-05-15 8:45

是阿~~本來只是單純的想體驗一下鋼管~~
昨晚去跟另一家車行老闆(已經收起來了)聊天
他有台"Tommasini"的鋼管可以讓我體驗一下
昨晚試乘後....
甚麼是鋼管??
這才是鋼管阿~~~

然後一番諮詢後....
我想~~這錢坑會很大
我先去擠一擠吧....

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wingsfab

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8樓

2014-05-15 9:43

上面車友的建議是對了, 所謂的'老'鋼管, 有全新車一台只要不到2K的學生車, 也有2~30年前光一個車架就要20~30K的歐洲公路車, 哪個才比較能'保值',我想版大應該猜得到, 還是先找有經驗的車友帶吧. 也可以考慮參加某些車友組的老車社團(ie 臉書), 先爬一些文, 也可以少付點學費..

BTW, 如果版大住台北地區的話, 這週六(5/17)下午可以考慮去一趟榮星花園, 應該會有所收獲.

kenjang

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樓主

2014-05-15 12:30

我也想去~~但是那天要上班....
而且我在彰化...

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DYaccent

DYaccent
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10樓

2014-05-15 15:35

我是認為玩這種老鋼管車何須在乎保值問題?
一來..會買這種捷安特早期老爺便宜鋼管車的心態不就是便宜好玩不心疼嗎?
二來..想DIY還想保值?我倒是覺得實在是想太多了.既不是高檔名牌.也不是空前絕後.再加上自己愛玩又不是店家.還需考慮後續銷售問題?
簡單講.會DIY只是滿足自己組裝與眾不同的成就感.想因此獲利恐怕粉難呢!
再說白些.真想保值那你就必須先付出不小的代價.找台公認的名廠出的經典款.....
兄弟..既然要玩.....何必那麼累呢?