求解Gusto rca 2.1車架售價?等級?剛性?

藍18
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樓主

2014-05-07 14:07

最近想買Gusto rca 2.1公路車~
想問一下有騎同款的車友幫我分析一下
或分享一下心得~
之前騎過GAINT TCR SL1一級鋁車和KOUTA KHARMA碳纖維車
相同輪組的話來測試爬坡~平路~衝刺~哪個會比較有感覺呢??
請大大分詳一下
求解Gusto rca 2.1車架售價?等級?剛性?

2014-05-07 14:07 發佈

文章關鍵字 GUSTO RCA 2.1 車架售價等級 2.1

hill2233445566

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2樓

2014-05-07 22:28

我買的是rca2.2...(車架相同,顏色不同)

騎車的感覺,第一個感受是"輕"快...(可能輪組也有關係,2.2用的是Reynolds Assault)

目前遇到的就是座管經過fitting設定需再往前,但是座管為特規,無法可調..(座墊已到最前面)
謝謝指教

藍18

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樓主

2014-05-07 23:06

坐墊無法再向前的話~只能把龍頭換短一點了...

optimax6629

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4樓

2014-05-08 8:23

建議你看RCA1.2
這款衝刺爬坡比較優
台灣一哥阿凱的愛車之一(贊助車隊)
剛性沒有問題(除非你是白金雙腳)
售價62800
全套挖地瓜+板輪

我170，跨高80，騎48cm尺寸
現役RCA2.1，騎著它，想著1.2款
不過我若騎著RCA1.2，應該也會想試試RCA2系列的車吧

handup

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5樓

2014-05-08 9:29

都騎過名門大廠的車了,不用再屈就這種公模車.請看新一期的單車誌,裡面有空力車的評比,這台五通剛性最低,廠商解釋是粗壯五通下方會有亂流,所以改變幾何造型讓它在空力表現上可以更突出

阿人家giant propel和RIDLEY NOAH 怎麼不會遇到這問題???

alanjain

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6樓

2014-05-08 9:40

我前一台是美麗達鋁車..
換這台RCA 2.1真的很有感覺..
並沒有比鋁車軟的感覺..
爬坡輕快很多..
西濱平路更是可以狂飆到40幾..

是我這個滷肉腳無法想像...

目前有送5000元折價券
我是直接換全組挖地瓜..
只有再貼一點點費用..
非常超值..

唯一缺點
如果你重視外表..
因為他的碳纖布等級關係..
碳纖貼和接縫處並沒有處理很漂亮..
會有瑕疵感覺..

遠看是沒感覺..
仔細近看就會ooooxxxxx..

@跟著 ALAN 騎單車，順便寫日記！ http://tw.myblog.yahoo.com/alanjain/

藍18

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樓主

2014-05-08 13:46

alanjain wrote:
我前一台是美麗達鋁車...(恕刪)

這個文對我來說蠻有用的，你不說我還不知道gusto碳纖維有餓種問題…
如果我要買二手的，使用半年的車架跟105變速器這樣三萬的話，算貴嗎？

Stallings

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8樓

2014-05-08 13:57

hill2233445566 wrote:
目前遇到的就是座管經過fitting設定需再往前,但是座管為特規,無法可調..(座墊已到最前面)

換個座墊看看

hill2233445566

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9樓

2014-05-08 17:46

Stallings wrote:
換個座墊看看...(恕刪)

換了閃電牌依然無解...

alanjain wrote:
我前一台是美麗達鋁車...(恕刪)

外觀應該跟碳纖維布等級無關,應該是故意用亮光漆表現,每台碳纖維布接縫都在上管,調和漆的比例..也有問題..

handup wrote:
都騎過名門大廠的車了...(恕刪)

感謝你我的疑問解答了..

fitting 時,fitter說我的車在訓練台騎乘時怎麼晃的這麼厲害...(當場也試了其他的車的五通部位,結果我的車真的是晃最大...)

微笑cross

微笑cross
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10樓

2014-05-08 17:49

handup wrote:
都騎過名門大廠的車了...(恕刪)

他說剛性對騎乘的影響和風阻的影響不成正比

而且書中數據顯示RCA 1.1的風阻比NOAH小噢

而且價錢也差了好幾倍