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小個子換車請益

興起換車這個念頭從去年就開始了
去年荷包緊緊, 一直到最近才算有筆經費
但是現在正走到換車的艱困抉擇中

需求: 鋁車 盡可能不要壓縮太嚴重
車主身高: 155cm (最大的問題)
預算: 現金2~3萬

目前的座騎是 Fuji Newest LE 全車未改
尺寸是 46 (有效上管是53)
騎起來是沒甚麼問題(座椅的高度稍稍高於彎把高度), 單日最遠騎過 250km

現在有幾個抉擇苦惱中, 請各位先進指點
1. 更換 Fuji Roubaix Aero車架
優點是有Aero設計, 對肉腳來說是中看不中用, 但就愛這味呀
缺點是輪組及變速均是沿用舊座騎
風險是尺寸43的車架(假設fitting後的適合尺寸), 壓縮嚴重

2. 更換 Ridley Fenix車架
優點是這套車架似乎是有以成車出售, 賣掉舊車後買成車看似較划算
風險是不知道新竹-湖口一帶是否還有經銷商

3. Merida Reacto 300
優點是有Aero設計, 價格也在接受範圍內 (等明年推出,預算會再多一點)
缺點是最小尺寸47 可能對我太大了
(現役坐騎是沒有趴不下去的問題, 問題是腿短座管拉太高會踩不到...)

4. Giant TCR2
優點是價格最低
缺點是小尺寸車架壓縮嚴重, 看起來像登山車...
2014-04-09 14:00 發佈

henry0319 wrote:
車主身高: 155cm (最大的問題)

目前的座騎是 Fuji Newest LE 全車未改
尺寸是 46 (有效上管是53)
騎起來是沒甚麼問題(座椅的高度稍稍高於彎把高度), 單日最遠騎過 250km(恕刪)

強烈建議您挪點預算去做個fitting再選新車..
不知道您的上身長,但身高155cm騎上管53cm好像大了..

henry0319 wrote:
興起換車這個念頭從去...(恕刪)

可以考慮650C的車呀.
有效上管530mm那要搭配4或5cm的龍頭,還要選短頭管還有要搭水平座管,
很難哦!
我158給您參考

2. 更換 Ridley Fenix車架優點是這套車架似乎是有以成車出售, 賣掉舊車後買成車看似較划算
風險是不知道新竹-湖口一帶是否還有經銷商

LaBici樂比馳經銷商
新竹總共有六家,其中位於竹北的鐵馬牧場靠最近。

我先解釋一下,代理商是進車架組沒錯,再來請老闆組起來。
目前是有白車架,到六月有新的黑車架。
C.J. wrote:
強烈建議您挪點預算去...(恕刪)

買車送的fitting是否建議呢?
先前有詢問過Fuji的經銷商, 在那他邊換車架&移植舊車 就有送fitting
可能是我上身比較長, 上管53騎起來並沒有搆不到或是彎腰彎的很吃力的感覺
(握上把位的時候感覺像騎平把車一般)
問題是腿短, 以744的跨高對我確實有點吃力, 但不至於完全無法克服
(又騎西濱為主, 紅綠燈少需要停車次數有限)
只是座管無法拉高,做不出落差

meishan31 wrote:
原PO柔軟度很好, ...(恕刪)

腳板可以貼到太陽穴
應該算很好吧?


彼得哥 wrote:
可以考慮650C的車...(恕刪)

是否有推薦的呢?
看過版上幾款650C的,除了幾個嚴重超過預算的
其他看起來很像是旅行車 (chain line比較長)
這次想換個chain line較短的 (TT車最好, 但預算和身高都不夠...)


01Richard wrote:
有效上管530mm那...(恕刪)

舊車是全車未改, 龍頭是配9cm的...
前輩的車滿低調的,這是訂做的嗎?
可否PM入手方式和價錢呢?


traveller777 wrote:
LaBici樂比馳經...(恕刪)

感謝Traveller前輩
曾經看過Traveller前輩有PO過
Fenix 7005 + 105 (還是tiagra?) 全車配到好 39800

henry0319 wrote:
興起換車這個念頭從去...(恕刪)

感謝Traveller前輩
曾經看過Traveller前輩有PO過Fenix 7005 + 105 (還是tiagra?) 全車配到好 39800

是105 5700。
105 5800要等等,要六月前後上市,屆時11速專用的輪組也要一起訂。

由於車架是採用BB/PF30,所以得先裝轉接筒,再裝shimano自家BB。

我沒寫過39800元,而是三萬六千元上下。
不過,大盤不是shimano,而是Driveline或shun,單價2500元上下的齒盤。

只是老闆的算法,和你挑的零件好壞會造成價格誤差,請多見諒。

以樓主的敘述來看,原車尺寸應該買大了,落差拉不出來是正常的~
建議有效上管超過52cm的車別考慮了,以你的身高來說絕對太大!!
別為了視覺效果勉強選不適合自己的車,
因為能騎跟"騎的很順暢"是兩回事...
選錯車架尺寸就是錯了,事後再來調整補救是本末倒置...
(雖然身高不高的人真的很難挑車就是了)

既然跨高74跟上管53都可以上了, 那CAAD 10/8最小的48cm應該也沒問題啦,
跨高74, 上管也才515/510, 車架三萬內
其實TCR XS的壓縮我覺得還不難看, 至少比座管只露出一點點好看得多
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