csit92 wrote:請問一下michel...(恕刪) 公路車胎的花紋或排水線是多餘的,和抓地力沒有關係(胎面的橡膠配方才是關鍵、簾紗TPI密度也有一些影響),讓人看了比較安心而已。如果要完全榨乾一條胎的利用價值,可騎到胎體的簾紗層(胎面底層顏色較淺、像布料的部份)露出來再換,但如果破胎變得很頻繁或是胎面老化變硬,那就提早換掉。後胎磨耗速度是前胎的兩倍以上,所以偶爾將前後胎對調可用得更久,以Dynamic的厚度來看,差不多2000公里之後再對調前後胎就可以了。