• 2

煩請各位車手推薦 2W元以內的入門"平把跑車"

此為小弟的第一台破萬的單車^^ 以前只騎過普通腳踏車,
現在想以"平把跑車"做為通勤的代步工具,
因為上班的路線一定會經過一段約500公尺的上坡,
希望能推薦適合的組件,
輪胎、齒盤...等等,需要的規格,
還有就是能在台灣實體車行買的到為優先。
感謝!!!
2014-03-02 11:29 發佈
e04gk6ak7sk7 wrote:此為小弟的第一台破萬的單車^^ 以前只騎

Merida Speeder T3&T3D
我昨天也買了生平第一台自行公路車
我選購捷安特 escape rx3
有機會一起開箱
2013 giant rapid 2,打完折剛好兩萬,
預算再高我會建議直接買公路車
e04gk6ak7sk7 wrote:
此為小弟的第一台破萬...(恕刪)
捷安特 ESCAPE 3 售價不到一萬 讓您參考看看
不知道各位有沒有人了解這牌子的車款?
Specialized
這一台光看外型,蠻喜歡的!!!
500M上坡騎淑女車就好了。平把跑車超過一萬都是浪費錢,因為改天一定會上彎把,平把要賣又難賣。建議你看我之前發過的文,我買escape 3 。便宜,耐操,又低調,我現在天天鎖外面根本沒在怕的
e04gk6ak7sk7 wrote:不知道各位有沒有人了解這牌子的車款?
S

Specialized當然知道,只是你得先找到有賣車的經銷商再說。
我去年時也有跟你一樣的需求, 後來我是買 PERFORMER BRAVE TIAGRA 平把公路車
打完折後2萬左右, 給你參考一下, 這是我當時的開箱文
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=3634413

它的車重在這個價位的平把公路車, 算是相當輕的
買到現在已經騎了 1500 km, 除了每天上下班騎之外
它已經陪我征服了烏來、南迴等山路
真的是一台好車

2年前買公路車的時候有找過資料
捷安特TCR(彎把)的車架上坡比較強
因為鋼性較高, 硬的車架力量傳導比較好, 上坡比較不吃力(還是因為車架小的關係? 我不確定有沒有記錯)

要平把的話建議你往這2個方向找
因為上班前還要爬坡, 還沒開始上班就先累了= =

變速的話, 通勤用SORA等級的就夠了
畢竟平把沒有分是不是煞變把的問題
齒輪的話, 大盤用3個那種爬坡比較適合, 除非你腳力很好, 不然用2個的話剛開始騎會很吃力


===============

另外呢
我個人覺得, 通勤的腳踏車買太貴是一件很麻煩的是
要把車照顧好, 就要花時間保養, 尤其每次下雨天騎車後的清理更是麻煩
畢竟零件不便宜, 除非你下雨天上班改用別的交通工具

再來就是通勤的路線和上下班的時間, 公路車跟一般腳踏車相比, 公路車的特點就是速度快
上下班時間車多, 一般市區的路段交通燈號又多, 基本上很難發揮出速度的優點(也許你上班的地方在郊外?)
一直停來停去重新起步, 實在是沒什麼樂趣

再來就是防盜問題, 我覺得1萬多的腳踏車鎖在路邊基本上等於放了1萬塊在路上...


以上都是個人淺見, 也許有過時或是記錯的地方
有錯莫怪, 歡迎指正
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?