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請教:二款公路車open胎的抉擇!!

開始物色下一組公路車open外胎,大至縮小範圍至下列二款,

請教有使用過的網大先進,

馬牌Continental GP4000 S VS. 米其林MICHELIN Pro4


何者滾動阻力較小?

何者輕快,加速性較好?

何者耐用度,里程數較高?

若著重上述3點,在接近價位中,您有另外的建議胎款嗎?


感謝各位!
2014-02-25 19:50 發佈
pro4跟4000s相比…耐用度必然是GP4000s…

而且pro4還有細分數個不同類型

但不知道Schwalbe Durano 跟4000s比較哪一個更耐用


SIENNA LIN wrote:
開始物色下一組公路車...(恕刪)


如果挑一級胎的話,我會推薦VITTORIA OPEN CORSA EVO CX III

比滾動阻力,輕快,加速性,Vittoria都是三者裡面最好的,

但缺點是磨耗快,不過Pro4的磨耗也不遑多讓,GP4000則久一點,

但是以我的觀點來看,一條一級胎撐個2000~3000公里,

對假日車手,一般民眾來說,也要個大半年,甚至一兩年的,

所以磨耗不在我的考慮範圍內。

如果只有GP4000跟Pro4,那我會挑Pro4,跑起來比較接近Vittoria,

用過CXIII後就回不去了...
這種問題沒結論啦,哪種方便買就用哪種,那一點點細微的差異,難道用了神胎,均速會提高3公里??都是大廠的東西 ,品質也不會差到哪裡....

SIENNA LIN wrote:
開始物色下一組公路車...(恕刪)

馬牌Continental GP4000 S VS. 米其林MICHELIN Pro4,
這根本就是天秤兩端的選擇,
很好選;
前者耐磨但會打滑,
後者較不耐磨但黏。

您在01版內搜索,
可以找到很多、很多心得文章;
善用搜索。

speedihi wrote:
如果挑一級胎的話,我...(恕刪)



感謝您的提供,您的訊息小弟很受用!

感恩!


yygg001 wrote:
這種問題沒結論啦,哪...(恕刪)



感謝您!


不過,問題就是要有討論才能更貼近實際,您認為不重要但別人或許認為受用!

任何胎款皆有其價值與特性,了解愈多才不至於多花冤枉錢與多走迂迴路,

與神胎一點關係也沒有!


何況小弟請問的對象係有使用過的網大先進,

若是空有意見而缺乏卓見或高見,想必也並非網友之福!


感謝提供!




秋水 wrote:
馬牌Continen...(恕刪)



有的,小弟有搜尋了,

只是問題後來都失真了,或是變成了大雜燴而歪樓,

故小弟只針對此二款,並盡可能縮小重點需求!


很感謝您提出一針見到血的"天秤論",讓小弟更確切地減少了模糊地帶,

這就是小弟所需要的參考依據!


感恩!



如果注重過彎性能,那很好選,就是Pro4。

耐磨什麼的,對練車量不大的人來說真的還好,只要別上訓練台就OK。

供樓主參考~

Maocrab wrote:
如果注重過彎性能,那...(恕刪)



感謝提供!

小弟受教了,會慎思您的建言!

感恩!

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