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Specialized SL4 FACT 9r VS GIANT TCR ADVANCED SL ISP VS GIANT TCR ADVANCED

想要請教有使用過以下兩種車架的人士給個意見或是對於以下三種車架的優缺點,小弟想要從中挑選車架來組車。以下三種車架為 Specialized SL4 FACT 9r碳纖維車架 以及 GIANT TCR ADVANCED SL ISP 或者 GIANT TCR ADVANCED 。麻煩大家提供意見囉!!感謝
Specialized SL4 FACT 9r VS GIANT TCR ADVANCED SL ISP VS GIANT TCR ADVANCED
Specialized SL4 FACT 9r VS GIANT TCR ADVANCED SL ISP VS GIANT TCR ADVANCED
Specialized SL4 FACT 9r VS GIANT TCR ADVANCED SL ISP VS GIANT TCR ADVANCED
2014-02-17 15:25 發佈
stanley9903 wrote:
想要請教有使用過以下...(恕刪)

ISP那台應該是跟S-Works SL4 FACT 11r比吧?

樓主拿ISP比9r的用意是因為價格?
就預算考量,想說要花大筆的還是預算內的。
stanley9903 wrote:
就預算考量,想說要花...(恕刪)

如果樓主預算夠的話用ISP那台

因為ISP跟11r是同等級的

直上頂級爽度
直接頂級是很爽,破產的感覺也不賴。那isp跟S-Works SL4 FACT 11r碳纖維車架,這樣的話哪一款舒適以及強度較高。
stanley9903 wrote:
這樣的話哪一款舒適以及強度較...(恕刪)

想騎競速車架又想更舒適的話買同號 甚至大半號車架也可以

乘姿不要太趴就可以了

然後全碳坐墊 碳龍頭 碳小彎把 碳版碳輻條輪組 舒適度
哇塞!!通通都是碳就是了,我現在騎登山車有50%都是碳,所以很舒服都不怕坑坑洞洞的。如果公路車都是碳....預算應該要拉到150K才有辦法打發了吧!!重點車架大哥建議哪一支。
stanley9903 wrote:
哇塞!!通通都是碳就...(恕刪)

要看樓主的預算

如果要舒適的話建議坐墊 龍頭跟"小"彎把也要全碳

預算不夠的話也可以二級車架配以上那些

會比一級車架配鈦弓坐墊+鋁龍頭彎把還要舒適

因為那些配備離屁屁 雙手最近 觸感最直接



可以觀察一下各大廠牌的其他車種 鋼管車 鋁車那些

它們會把坐管 前叉改碳纖 甚至車架的後叉改碳纖也有

那幾個部位可以降低震感 又可以保有鋼管車 鋁車的調性
最高預算是在150K以內。下修就是100K。Y拍有一台 2013 GIANT TCR ADVANCED ROBABANK SL ISP,價格125K。有在考慮換版輪後應該就實用了。
stanley9903 wrote:
最高預算是在150K...(恕刪)

如果尺寸符合樓主 那麼那台很

只是要注意保固不保二手車主

如果出問題 原賣家肯親自幫你處理保固的話
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