如果是壓縮車架,立管尺寸多長是沒意義的(只要不卡蛋),主要還是要參照〝水平虛擬上管〞的長度。我的跨高跟你差不多(83cm),但身高少了你7cm(173cm),我的鋼管車水平上管54cm,配短龍頭(8cm),改低reach(前伸較短)和低drop(落差較小)的小彎把,如此配置騎了幾年,感覺還蠻舒適的。180公分要騎上管55cm的車子老實說會有點小。如果配個長龍頭(12cm以上)和功學大彎把或許可以符合需求,但車子的外觀和比例好不好看可能就見仁見智。以上都是紙上談兵,建議還是實際用身體去感受比較準。
tidexo wrote:立管c-c是53 上管c-c是55我跨高是82身高180這個尺寸不知道我不知道會不會太小台 我也180, 跨高也差不多吧, 3台車都是55cm上管配10cm龍頭 (其中一台捷安特M號有效上管55.5).
我的身高174,跨高83,騎上管C-C54,立管C-C53(水平車架),配10CM龍頭,這樣的配置剛剛好其實正常應該是配上管C-C53,配11的龍頭比較好看我覺得板主騎上管C-C55,配12~13cm的龍頭比例上會比較搭大車架配一般用的10CM龍頭,老實說..... 比例怪怪的!