當然還是有請mobile01網路軍團裡的大師指導了，再加上實體店面的參觀比較，掙扎了好幾個月後，終於選定了捷安特PROPEL Advanced SL3 ISP 為入手的男人大玩具了，以下為此車種的開箱圖。
等了二天就通知我過去拍開箱文了!(有跟店長喬過，若已到貨，請務必通知我到場拍攝，要發表開箱文，熱心度及專業度100分的店長馬上就答應我了)
專業度100分團隊成員，年輕帥哥小心翼翼的把它拿了出來進行組裝。
會選此台車當作人生的第一台公路車，原因為第一眼就看上它的美感了！有著空氣力學的車架更豐富了它的內涵;再配上空氣力學的V夾，第二級就夠用的全套變速系統，實用再加上美感的版輪，此種綜合體可能說是配合的相得益彰。
無奈要繼續開箱文之繼，因多位客人不斷的到店詢問及購買用品，為了招呼客人也就只能暫時停止組車了，這位年輕帥哥技師不斷的跟我說抱歉，直說今天要加班到組完車為止，考量天色已晚及次日也還休假，就跟他回應先處理來店的客人，待明日我再過來了。
今天接到電話就立馬趕到，繼續開箱文了！
再來是進行專業的fitting，我也很認真的在測試台上踩踏及調整姿勢，又讓我見識到什麼叫作專業了！
再來就是將在測試台上，官方系統所建議及得到的一些數據，直接轉移到實物上，所以在裁切一體式座管前，必需使用特殊工具，及二人互助才得以順利完工。
裁切完工後，上了FIZIK ARIONE R3原廠所配賦的座墊，市價直逼6~7000元！
;陸續在車上再裝上其他選購的配件，特別說明此車種配線走內管式，在龍頭配線部份，會影響馬錶的裝設，所以在跟技士現場共同的研究下，必需使用二塊墊片將馬錶墊高，才不會在騎乘時，左右轉動龍頭，配線影響到馬錶的使用。
因為是公路車的新手，先暫時決定不上卡，等過一陣子習慣騎乘姿勢後再上吧！
完工後，當然最重要的就是看實車多重了！
重量看起來不錯，聽店長說到時上二級卡踏，屆時重量會再減輕到40公克左右！
後記:
1.本年度的新車，車架已無原先官網所宣佈要使用碳纖維原色，已上塗裝了！
2.對我而言，牽新車首重服務及維修方便，所以才會選擇離我家約二公里的捷安特(台南永康店)購買。
3.在李店長所帶領的專業服務團隊服務之下，讓我購買此車更有安全感，不管是維修或保養。
4.最後再補上幾張開箱照，避免有遺珠之憾！
5.最後感謝隊上長官及親朋好又的祝福之下，才讓我得以完成此開箱文
服務才是真正的王道最後總結，就是要努力騎車外，記得要吃一整年的泡麵，才有辦法交差。
因為小朋友會大量出走喔！
