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起步重踩會滑齒,幫小弟判斷一下飛輪壽命!

最近紅綠燈起步重踩會滑齒,爬問候有很多問題會造成,大部分網友都說是飛輪壽命到了,但飛輪沒有類似鋸齒狀那樣的齒盤出現,鏈條是新地,但飛輪是舊的,變速上下鏈都還蠻順,但豈不時常會滑齒,不知道什麼原因,請各位賢拜幫我解答一下吧!

起步重踩會滑齒,幫小弟判斷一下飛輪壽命!
2014-01-24 11:40 發佈
文章關鍵字 飛輪壽命
鍊條換新的,就是你的飛輪磨損了,應該是最小那個飛輪吧!換那個就好
有無使用快扣,換一下不同牌的快扣!
請問...您平常都用11T(12T)在起步的習慣嗎?

鏈條問題,可能是快拆扣出現損耗
滑齒??還是胎打滑了??
滑齒??還是胎打滑了??
阿誠0725 wrote:
請問...您平常都用...(恕刪)


平常起步都是19T那起步,圖片中是停車時的檔位
argon83 wrote:
滑齒??還是胎打滑了...(恕刪)


不是胎打滑,好像是飛輪咬不住鏈條,重踩會向後滑一格
換飛輪啦不用糾結了。 舊鏈條還回去還會不會滑,飛輪已經磨損了跟新鏈條沒法磨合,如果不想讓新鏈條也提前報廢趕緊換個飛輪才是。
傳動,以及軸承之類的磨損件的過度磨損與報廢從來都不是用肉眼看的,很多你什麽都沒看到的時候就已經不行了,繼續用也只能讓其他部件同步快速磨損,還不如換了


鏈條規的測量點寬度約120.5mm,全新鏈條的測量點寬度約119.9mm
120.5-119.9=0.6mm
這個測量點的區間是10目,由於鏈條目數重疊的關係所以共有11個軸點
0.6mm/11=0.0545454mm
也就是說每一個鏈條軸點只要被磨損0.0545454mm,該鏈條就得更換
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kmc有出一個飛輪檢測工具,使用7目鏈條共8個軸點
用來測量的區間總長度我想應該是81.2mm
我猜測量端能容許的最大值頂多是0.054545mmx8的2倍
也就是飛輪的單一齒磨損達到0.1mm左右就該更換

你看到的那種齒已經磨成尖端的飛輪至少已經磨掉了2mm以上
磨損程度已經超過正常使用範圍20-30倍,已達惡性破壞程度了



以上,磨損的允許值不可能用肉眼辨認
若你還不相信那就裝上原本的新飛輪測試,這樣最準
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