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1/15晚速報: MASI PC3 Bellissima 最後還是決定這台,因為真的太美了。


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成車~!!!!好美的女人阿~~~
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後變105.....
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FSA大盤
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專屬標記"M"
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105前變
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MSAI 專屬LOGO啦!!!! 讚讚讚讚讚
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昨天騎了119公里都不會感到很累,差別真的很大,若真的要說缺點的話,就是輪組太重了,就當練習一下,未來再改輕的輪組XDDDDD。

以下旅遊小PO:

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2014-01-20 15:19 發佈
好車一部

手把帶 顏色真特殊


太田慶智 wrote:
成車~!!!!好美的...(恕刪)
人要爭氣,不要生氣。
MASI PC3 Bellissima是105變速系統,很不錯的一台車子,

因為好友喜歡MASI PC1 Bellissima的配色,於是將SORA 升級ULTEGRA



conato75 wrote:
MASI PC3 B...(恕刪)

這個坐高怪怪的,是女生騎的嗎?
怎麼感覺很像熟女車設定
來自中和的白Octavia Combi RS

coopers0201 wrote:
這個坐高怪怪的,是女...(恕刪)




MASI PC1Bellissima是女版車架無誤

男版車架 沒有Bellissima字樣



conato75 wrote:
MASI PC1Be...(恕刪)


那位樓上朋友的意思是

這個座高的設定太奇怪了 這樣騎起來會很彆扭吧!

坐墊位置看起來比龍頭還低
沒錯,是熟女專用車,車主她腿短呀,哇,哈哈!

l321 wrote:
那位樓上朋友的意思是...(恕刪)


公路車的彎把比坐墊高實在很不常見

公路車的主要騎乘姿勢有兩種

一種是握上把,也就是剎車手把的位置

另一種是握下把,也就是下彎把的地方

大概只有一種情況會抓上平把...就是在爬坡的時候

所以...還是建議向周圍的前輩或是01的大大請教一下座艙設定

conato75 wrote:
沒錯,是熟女專用車,...(恕刪)


看踏板沒有上卡 可能也沒有做過fitting

騎車的時候手臂都是打直直的嗎?


這樣騎車長久下來可能會有運動傷害

不是傷膝蓋就是腰酸背痛 要謹慎一點為妙
恩?

好登山車的公路車喔~

很久沒看到MASI的車開箱了~
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