NEW YEAR 剛過, 轉眼間新一年度 (MY14) 的 UCI TOUR 系列也悄悄在南半球澳洲展開.
名為 SANTOS TOUR DOWN UNDER 的賽是在今日 (01/19) 正式開始, 今日為序幕戰 PEOPLE's CHOICE CLASSIC, 50KM 的繞圈賽, 也很高興 GIANT-SHIMANO 車對的衝刺主將 Marcel Kittle 拿下今日衝刺勝, 恭喜恭喜.
不過, 今日的重點在於看車, 看看今年度即將跑遍各大賽事的 PRO BIKE, 各品牌車款的規格, 塗裝, 設定上的變化, 也想想往後一年公路車該怎麼買 ? 還是什麼零件該丟該換了(是嗎?)
話不多說, 看車
Ag2R - FOCUS
BMC
GARMIN - CERVELO
DRAPAC - SWIFT
FDJ - LAPIERRE
MOVISTAR - CANYON
GREEN EDGE - SCOTT
GIANT - SHIMANO - GIANT
SKY - PINARELLO
SAXOBANK - SPECIALIZED
當然, 每一場 TOUR, CLASSICL 都是一場自行車品牌的馬路秀, 觀眾除了欣賞車手的英姿, 感受競賽的熱度, 以及園遊會般的周邊活動外, 像我這一種公路車硬宅, 就會把焦點放在車子上!
當然, 除了看看車, 看看圖裝趨勢 (亮光為主流), 看車架設計之外, 也可以發現幾個有趣的規格發展小趨勢, 如:
1. 25mm 寬外胎成主流 (舒適與效率的平衡?);
2. 隱藏式的電池設計 (電子變速專用 DI2 / EPS);
3. CAMPY 擁抱 35mm 寬高板輪 (市場趨勢還是?);
4. 越來越窄的把手寬度 42mm - 40mm - 38mm (極致的空力效應?);
既然是 WORLD TOUR, 廠商之間的角力也是觀察重點, 以變速器供應商來說, SHIMANO 仍以 10 隊左右的規模成為今年賽事的贊助王, CAMPY 以 5 隊居次, SRAM 第三, 今年僅有 3 隊為使用 SRAM 贊助的變速器, 輪組, 以及操控部件.
如果想知道更多的 PRO BIKE 資訊, 可以連到以下連結欣賞:
PRO BIKE IN TOUR DOWN UNDER 2014
謝謝各位的欣賞.
