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上卡vs抽筋

常看01板上說上卡的好處多多.....

上卡了可以矯正雙腳的姿勢,

那下踩拉提的動作與肌群的運動變化,

是否可減少腿部的抽筋呢?

有點想上卡又擔心多多....
2014-01-01 23:41 發佈
文章關鍵字 抽筋
上卡後多了拉提動作, 抽車後小腿差點點抽筋
有很多人騎了公路車才猶豫上不上卡,
有沒有人跟我一樣是為了體驗上卡樂趣才騎公路車的?

jcl116 wrote:
有沒有人跟我一樣是為了體驗上卡樂趣才騎公路車的?...(恕刪)

me me me

蕭sir wrote:
常看01板上說上卡的...(恕刪)

當你有了一定的經驗,懂得用全身肌肉去踩車,上卡真的可以防止抽筋。
我騎公路車有上公路卡,小折也有裝登山卡踏,上班用的通勤單車也考慮用狗嘴套或是登山卡。
不過
不要把上卡神化,如果你不知道上卡的用意,上卡只是增加危險性。
上卡好處:矯正姿勢,增加上提效果。
版主說上卡防止抽筋,我個人採保留態度;如果你正確使用卡踏板,用大腿力量上抬踏板,小腿負擔減少了,自然少了"小腿"抽筋機會(注意:我說的是小腿,其他部位還是可能),但是你不懂得上卡的用意,還是一味用力踩,我只能說還是別跟流行吧,地球是很危險的。
總之,學習並了解踩踏技巧後,上卡才會有真正效果,祝你騎車快樂。
上卡後不要"硬"拉提
你騎車應該還是照以前的方式
主要的施力還是以下踩為主
硬拉反而會抽筋

我上卡第一趟爬山也是硬拉,差點抽到爆炸
就順順的騎不用刻意去拉
還是會抽筋吧~~~~~
只是抽的部位可能不一樣而已!!!!

蕭sir wrote:
常看01板上說上卡的...(恕刪)


上卡除定位外...
練好大腿提拉動作最佳好物...
複合式卡鞋是我上卡的良伴...
只要練好入卡提拉動作...
不用擔心脫卡來不及...
腳跟離開踏面就可脫卡...

小腿快抽筋或抽筋原因很多...
一般來說多數為暖身不夠或不正常及不正確動作所致...
或長途騎乘缺少電解質所致...
在騎乘中當快要發生小腿抽筋的情況...
如不是抽筋到完全無法動作...
可以用低腳踝(跟)踩踏的方式來拉筋...
也就是腳跟比踏面低的踩踏方式...
來達到邊踩踏邊拉筋舒緩的效果...
實際騎乘驗證蠻有效的...
關於可以踩踏提拉輕鬆脫卡的TINICH複合式卡鞋加專用扣片...
使用分解動作如下:
如何輕鬆使用卡踏
有了這雙卡鞋就可以輕鬆上手...
輕鬆脫卡的程度有如使用一般踏板...
也可以擁有定位踩踏勾拉的功能...

我家女王及我的卡鞋...


由女王以跑車示範入卡動作...
我以登山車示範脫卡動作...
入卡動作一:前勾...


入卡動作二:後壓...


入卡後狀態...


脫卡動作一:腳跟抬起...


脫卡動作二:離開...


tinich複合式卡鞋扣片卡踏的使用就是這麼輕鬆容易...
膝蓋韌帶開刀過,為了怕不正確的騎車方式造成膝蓋3度受傷(開過2次刀)
還有為了正確而有效率的鍛練四頭肌,所以個人選擇登山車公路車皆上卡
該死的政府~你已經讓我們沒有明天了!!
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