小第我目前騎的是G牌原本的輪組
已經騎了好幾年了
所以想直上高階輪組
瞎貓 跑零 zipp 101
三組輪組 車友們比較推薦哪一組
上下坡跟平路都滿常騎的
Hsieh_ilo wrote:
小第我目前騎的是G牌...(恕刪)
瞎貓沒用過，不能給經驗
但是手邊有ZIPP 101以及用過跑零
可給予實際上使用的感覺
原PO上下坡如果只是單純一般丘陵
那可以選擇ZIPP 101
若是指山路，請用跑零
簡單的說
如果偏平路可以選ZIPP 101
如果偏山路要選跑零
兩款都算高階的鋁框
但是設定上不太相同
ZIPP 101算是平路取向
跑零雖稱全地型輪組，但嚴格來說它偏向山路
起步ZIPP 101會比較拖，原因大概是胖框且框體較重
跑零起步相對輕腳，速度可以比較快帶出
若速度超過25KM以上時
ZIPP 101感覺會比跑零來的順暢
穩定性也比較高
ZIPP 101使用的人沒有跑零瞎貓的人多
且名氣在台灣來說也沒那兩組來的高
因此分享有限，僅能以實際使用感覺告知原PO
但是仍建議原PO可選跑零
畢竟真的要練，爬山路比較能運動到
在台灣平路不比國外那麼長那麼寬可以讓你長時間維持高速
使用同一台車子: LEAP 2.0, 外胎用米其林PRO4 標準版及耐磨版,
台北市至善路爬坡比較:
XR200/XR19W > MAVIC KSYRIUM ELITE=RS80 > 跑3
平地路段比較起來,
速度維持: 跑3 > MAVIC KSYRIUM ELITE > RS80 > XR200/XR19W
總結手編輪, 平路速度最慢(跑不快!), 爬坡比共他三組二級強! 外觀也是最陽春!
最後是價格比較(含運費),
跑3: 15k
Shimano RS80: 12k
MAVIC KSYRIUM ELITE: 12k
XR200/XR19W: 9.2k
也就是說, 此手編輪價格是其他3組的 61%~76%.
所以, 很多人才會常說手編輪組如果編得好, C/P值很高!
比起一級輪組(Neutron Ultra & pmp RS04Ti),
XR200/XR19W 爬坡還是差一點,
個人覺得可以稱它為1.5級爬坡輪組,
不過,價格只有一級的35%而已!
所以, 花大錢買名牌輪組, 真的只是買外觀好看而已!
XR200/XR19W
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