-------------------以下是原文---------------------
版上各位神人及大大們好~
小弟於今年初時，購入人生的第一台公路車
因為腿不夠長，捷安特的技師幫我有鋸管。
第一次上路，就聽到有怪聲，有回捷安特處理，說是後輪快拆沒鎖緊，
幫我調整後就沒聲音了。
後來因為工作關係，大概一個月至兩個月才一次(約20km)
後來停了三個月之後,這上禮拜騎了一趟約40km，偶爾有聲音
但是!!!
前天跟朋友約騎，聲音很明顯!! 所以停下來檢查,卻發現
座管下方的車架有裂開!!!
剛購入時拍的(手機畫素不好請見諒)
大約在車架座管下方突起在往下約1公分的地方
局部近拍如下 (在路邊緊急拍攝) 拍得不是很好
感覺像是由內向外裂開，
再加上裂開地方也不是在最突起來的，暫時排除被石頭打到。
當然，看到這情況就立刻騎回捷安特維修，
技師看到裂痕，先問我有沒有鋸管(我回答有)
有沒有自己調整過高度(我回沒有)
有沒被重物有撞擊過 (我回沒有，今年騎不到10次，平常放在宿舍裡)
然後要我上車測試座墊高度(正常的高度)
技師要把座管與車架拔開~
卡死了，拔不出來!!!!
反而發現我坐墊鬆掉會稍微晃動，我還一直以為是防震
接下來技師就說需要送回原廠檢驗了。
想一想還挺難過的
一台心愛的車，正常騎乘，遇到坑洞也都會閃，卻不知啥原因裂開 (總騎程公里數爆低!!!)
不知道捷安特會怎麼處理(不知道是否版上的大大有遇過這情況嗎?)，
排版不順，還請多見諒。
PS. 身高170 體重73 應該不算很重吧!!!(略胖...我承認
)------------------2013.12.23 上班偷上來回覆----------------------
感謝各位大大們的回覆，其實小弟心裡已經有最壞的準備，
只是覺得很冤，正常使用的情況下，技師說有量過目前符合我的人體工學的設定要我不要動，
我連動都不敢動，卻還是被頂破 (假設是頂破)，更別提是已經鋸過管子了。
在騎的過程中是沒有發現下滑的頃向
(因為坐在座墊上雙腳還是只能顛腳尖在地面上，回店裏面也測試過)
扭力板手有沒有使用我倒是沒太大印象(很模糊不敢下判斷)
個人是比較怕...(存假設~ 但我相信人性是本善的，店家服務代度也都很好，我相信應該不會)
禮拜六送修
說今天會送回原廠(店家還沒打給我，仍不能確定是否已經寄去給原廠 中午12:56)
這中間的時間會不會對我的座館再鋸短??
避免掉當初施工不當的問題。
chimei1234 wrote:
我朋友送修過一台 情...(恕刪)
恩恩~感謝大大的資訊
我比較疑慮的是，外表再補強或烤漆 <= 強度與安全性夠嗎?
----------------2013.12.23 睡前上來回覆-------------------------
謝謝各位的意見
至於G牌與他牌的好壞，我想不是在本文的重點
(大家各取所需，像我機械白癡，能找的到維修，方便就好)
也沒有必要針對誰對誰錯，我只是站在比較公正的立場來看待這件事。
以原廠的立場，以店家的立場，以消費者的立場，這些我都思考過。
最後我自己的想法是:
雖然我都是很正常使用，但是我也有疏忽的地方
例如:
1.當初沒有去確認店家是否用扭力扳手
2.回到家應該先把座管高度確認並記錄下來，以備未來座管下滑可容易觀察出
所以我覺得自己也是有責任，因為沒照顧好這台車。
至於店家的是非對錯
1.是否用扭力扳手?
2.鋸管時是否仍留太長距離?
這些都不可考了~
我只覺得都有責任，但不應該全都是由消費者來承擔
所以我也是再看店家跟原場的反應是如何。
但是....我只是希望這個案例給大家學個經驗(說不定大家都有經驗了)
不要出現第二台這樣的情況，畢竟誰會希望自己的愛車受傷，不事嗎?
文筆不好，請多見諒~
PS. 我下班前有打給店家，是老闆接的，聽他的口氣是希望我不要太擔心，
他們會想辦法處理，我也只能靜靜等待結果囉~
另外~想請教一下，裂開的地方外表再補強或烤漆，有人曾經這樣搞過嗎?
不知道安全性與可靠度多少??
老闆說 裂開的地方不影響行車安全....我是覺得怪怪的拉!!!
