2014 TCR ADV SL ISP與DEFY ADV SL ISP車架

ccchenzj

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樓主

2013-12-22 13:31

小弟目前使用TCR ADV車架，想升級車架
TCR ISP與DEFY ISP價差高達2萬
有經驗的車友可分享一下使用差異嗎？

小弟是以長途騎乘(1200K以上)為目的
先感謝前輩的經驗分享

2013-12-22 13:31 發佈

文章關鍵字 ISP 車架 DEFY ADV SL ISP 2014

coolcop

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2樓

2013-12-22 14:11

1200K???單日嗎???太強了吧

ccchenzj wrote:
小弟以長途騎乘(1200K以上)為目的 ...(恕刪)

我的部落格~iwenhc.blogspot.com

ccchenzj

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樓主

2013-12-22 14:13

coolcop wrote:
1200K???單日...(恕刪)

單次

嘉裕阿澄

嘉裕阿澄
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4樓

2013-12-22 15:22

ccchenzj wrote:
DEFY ISP

你都說長途騎乘了，那我非推DEFY ISP不可，這種車型比較舒適

ccchenzj

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樓主

2013-12-22 15:30

嘉裕阿澄 wrote:
你都說長途騎乘了，那...(恕刪)

我也想過，只是因為台灣的長途騎乘一定伴隨著高強度的爬坡與長距上上下下的丘陵地形
TCR特性算是摸熟了，Defy的特性不了解
不知會有何差？決定後就無法改變了

ccchenzj

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樓主

2013-12-22 15:33

嘉裕阿澄 wrote:
你都說長途騎乘了，那...(恕刪)

我也想過，只是因為台灣的長途騎乘一定伴隨著高強度的爬坡與長距上上下下的丘陵地形
TCR特性算是摸熟了，Defy的特性不了解
不知會有何差？決定後就無法改變了

rosasia2010

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7樓

2013-12-22 19:17

ccchenzj wrote:
小弟目前使用TCR ...(恕刪)

長途的不建議用ISP車架

因為...

渥爾

渥爾
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8樓

2013-12-22 19:53

rosasia2010 wrote:
長途的不建議用ISP...(恕刪)

因為???

ccchenzj

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樓主

2013-12-22 21:49

rosasia2010 wrote:
長途的不建議用ISP...(恕刪)

願聞高見

nitosuji

nitosuji
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99分

10樓

2013-12-22 22:21

因為... 他沒騎過

國外單日賽或多日賽都可以看到ISP的車架蹤影
而且2010年以前更盛行
ISP只是不好海外運行，因為座桿不可拆

DEFY的缺點就是反應速度沒有TCR來得快
如果沒有間歇攻擊步調的話，DEFY是不錯的車款
既舒適也很輕量

敗家是無止盡的...囧rz