請問車友~~2013年富士SST車架座管哪裡可以買到改成三鐵用的

常在玩三鐵~但是基於實用性還是買了公路車~只是富士的SST車架座管似乎買不到三鐵用的,有車友改過嗎?謝謝指教....
2013-12-21 11:06 發佈

國寶哥 wrote:
常在玩三鐵~但是基於...(恕刪)

賣掉買一台專用三鐵車吧

光是車架幾何跟三鐵車就有差了
車架幾何有差

但你的身體不見得騎得出差別..

休息把買來裝一裝、椅墊調一調

fitting做ok了也就能比賽了


如果不是選手

或者獨推百k均速沒有超過35的實力的話

騎不出公路車與TT車的差別

說真的實在沒必要買..





rosasia2010 wrote:
賣掉買一台專用三鐵車吧

光是車架幾何跟三鐵車就有差了
真的因為特規的座管的話,可能只能改龍頭了!超短龍頭,有5公分的!


國寶哥 wrote:
常在玩三鐵~但是基於...(恕刪)
國寶哥 wrote:
常在玩三鐵~但是基於...(恕刪)


可考律換SPEEDONE RTT8D鋼管三鐵幾何公路車...
長途騎乘、握下把、趴騎都很適合...
短距離高強度趴騎更適合...
77度的中管角度有利於跑步的轉換...


完騎瘋200/300/400/600km...
用有後移坐管...
一般如趴騎的比例高的話裝無後移坐管...
搭88g碳纖維短坐墊,握下把、趴騎輕鬆自在跨下無壓力...


我裝彎把...
核心在時...
常握下把...
偶趴上把...
好騎...
可變化的搭配也多...
碟煞C夾任選...
版輪裝碟煞不用擔心燒框問題...
一組碟煞版輪可當五組C夾版輪用...
碟盤磨損換碟盤即可...

裝J型長休息把也可當背包固定架...
以三日環台實際體驗前兩天背包放休息把...
第三天背包上肩使用休息把...
第二天路過台九線舞鶴台地北回歸線...

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