小弟一直對成車的走線不太滿意,尤其變速線一直和碼表座及前燈糾纏不清最近因為剛好舊把帶破了於是就趁換新把帶同時也把變速線從新走線這才發現tcr adv變速由頭管前的設計要把線走的順又不影響車把配件還真難最後diy努力的結果……變速線好像短了些 但車頭還是可轉到90度想請問有經驗的前輩變速線在頭管前引入的車架是否有更好的走線方式? 謝謝°
忍者小青蛙 wrote:小弟一直對成車的走線...(恕刪) 前瑞變速走線太短萬一摔車或停車架車沒架好還是風太大.車一倒,龍頭突然一轉加上落地衝擊,車架就會裂痕了.不是看起來可慢慢的可轉90度,就沒問題的呵呵,保重
浩達實業 wrote:前瑞變速走線太短萬...(恕刪) 浩達實業兄說到我擔心的重點,沒想到線太短倒車時可能會把車架拉裂看來還是得再從走線了rosasia2010 wrote:如果要裝延伸座超過一...(恕刪) 感謝 blockquote 大大的建議
忍者小青蛙 wrote:小弟一直對成車的走線...(恕刪) 你的狀況跟我一模一樣 , 我是用變速外管用的橡膠來隔絕外管 !因為外管已經被碼表座磨到破皮了 , 原本有用挫刀把碼表座磨的比較光滑 , 但後來外管還是磨破皮 ,索性土砲一下 !最近有看上 NOKON 線組 , 一方面是想輕量 , 二方面看能不能改善這個問題!
sundaypig2003 wrote:你的狀況跟我一模一樣...(恕刪) kane3805448 wrote:怎麼走還不就那四條 看是變速走前面 還是躲後面 不然就一煞一變交錯如何阿5700怎麼走都硬 走線其實學問頗多的 , 光材料挑選 , 內線油 , 車把 , 車架止線栓位子 , 都是會影響到整體的順暢度!