驗明正身!!!!!骨子裡是(performer curve pr2)
車架材質:CARBON T700 HM 3K
前叉:FULL CARBON
車架尺寸:54cm
頭管規格:適用上1 1/8",下1 1/4"豎管前叉
立管規格:34.9mm適用31.6mm座管
重量:1160g
顏色:紅/黑
整車用的是6800套件~甩把剎車手感好好~*~
水貼沿著前叉烤漆慢慢推到正確位置(累)。
上管隨便找張水貼去搭，還滿搭的哈哈哈。
我不太懂這獅頭50 是甚麼意思，旁邊還有設計師簽名貼紙。
卜赫馬配的碳纖座管跟MOST的一模一樣價格卻差很多。
卜赫馬配的飛機把，之前還在想東想西配的一定很差(還沒牽車就想換掉的念頭)
另外還有Q牌的全碳纖座墊85G~可是太硬了只好換掉。
隨便照照~
新的105碳纖卡踏(比較輕一些而已)價格卻不是多一些而已。
最後的整車隨便照~水貼只有65.1~看就知道是假的哈哈哈，60.1還比較像
水貼來原就是秘密了請不要問我哪裡買^^因為買不到。
目前騎乘三次~起步確實輸捷安特ADV那種噴出去的暢快感(加速)
但是這台踩踏度速起來巡航卻比ADV輕鬆而且穩滿多的
山路目前還沒測試，有空在往山裡面跑做測試
老婆的車~~~(開箱!!!!!)
小弟真的認為捷安特女性專用車真的比男性的好看非常多(也許這就是男女設計師心思細節有所不同吧)
男性車(真的不予置評
)
前叉水貼設計真的很漂亮 (雖然見仁見智，至少是安全又耐看)
漂亮的上管
老婆第一眼就決定是這台車的原因(還有輔助煞把)，沒有騎過公路車a驚驚~
在過一陣子直接升級6800煞把+夾器(剎車真的輕鬆很多)
老婆指定的手機包，停紅燈就是要滑一下才甘心。
後上叉也很美
水貼細節
這台車紫色真的紫的很漂亮，應該是(寶紫色吧)有別以往印象中的紫色超醜
非常不好剎車的4級煞把(女生來講真的算吃力)
驗明正身 xs號
原廠座墊老婆說很好坐~
沒什麼心得老婆只說很好騎~那錢就花的值得了。
