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升級 MAVIC elite S 輪組疑問

前天剛把 Giant P-R2 輪組升級 換成 elite S
裝上後用立車架架起 ,用手用力轉大盤後.....大約40秒就會停了 。。。。
請問這是正常嗎 ?

《 以前廠輪 P-R2. 都還能超過 1分鐘 .......》
2013-10-29 20:48 發佈

tomy8913 wrote:
前天剛把 Giant...(恕刪)


有異音嗎?
都大力轉前輪看會不會一樣

用同樣力道。
tomy8913 wrote:
前天剛把 Giant P-R2 輪組升級 換成 elite S...(恕刪)


是正常的, mavic elite S 比較沒慣性, 只是比較輕量化而已, 原來換了也只是多花錢而已.
是沒有異音,不知是不是要騎個多久?才會潤滑到順。
新輪組會要磨合一陣子嗎 ?
你說的應該是後輪
建議你重作花鼓預壓調整
或許過緊

但在如何調整
也不會比別家順
也就是告訴你無解
因為他們家設計棘輪座就是如此
棘輪座中有一側沒有一般用的培林支撐設計
而是用一塊像鐵氟龍的塑膠取代
也因為這樣空轉而不順
你能把鍊條拿掉
或只拿輪子在手上轉
一樣順到爆

他們家認為選手比賽是不停腳的....
其實
你在騎
沒差多少的
這問題不用在意
他們家連最高階的輪組也幾乎一樣設計
耐用度提高吧
又能輕量化

上面回答的有幾個用過M家輪組??

所以
樓主不用擔心

tomy8913 wrote:
前天剛把 Giant...(恕刪)

輪組好壞不是這樣試的
不用太執著空轉能轉多久
那不能代表什麼
直接去騎吧
你的身體自然會告訴你
這組己是不錯的輪組

我也剛換了一組12 年的 elite...也是轉一下就不會動了!~~XD
可是實際上路真的差很多~@@....
踩下去會有一種很舒服的感覺.....太肉腳了~不知道怎麼形容
會有讓人想一直踹下去的衝動.....

附一下爆炸圖
http://www.mavic.com/technologie-fts-l

注意看棘輪座外殼做邊內側
那一塊就是白色塑膠
一般別家是用有滾珠的培林
再補充一下
原罪除了那一塊白色塑膠外
還有一個
就是棘輪外殼與本體連接的黑色防水膠圈
他們家也設計的極其厚實
因而增加阻力

在騎的時候
你只要有再踩
這都沒有影響的
盡量操她吧
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