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anyroad 1 原廠成車鍊條原本就使用快扣接合嗎?

騎了大半年,今天清鍊條才發現...居然有快扣勒,怎麼那麼好...

原廠為10速kmc鍊條,快扣也是kmc10s的...


以前買了好幾台giant登山車都沒有裝快扣說...
anyroad 1 原廠成車鍊條原本就使用快扣接合嗎?
2013-10-25 19:45 發佈

power63421 wrote:
騎了大半年,今天清鍊...(恕刪)

快扣一個才幾十元
power63421 wrote:
以前買了好幾台giant登山車都沒有裝快扣說...(恕刪)


敢問...
之前騎車登山車也是跟您的Anyroad 1一樣兩三萬以上的等級嗎?
我猜應該不是吧?
power63421 wrote:
騎了大半年,今天清鍊...(恕刪)


標準解答:KMC的中高階鏈條一律使用快扣

早期的版本的還有幫SHIMANO代工、低階鍊條皆沒有塊扣

我之前用過最低階的有快扣的KMC鍊條是Z99(一條約4-500)

不過現在車上10s系統綁規SHIMANO鏈條,所以現在用CN-6701(沒快扣)
算體入到兩大U商怎麼賺錢了 INTEL:出新規;玩家砍掉重練 AMD:出新規CPU/MB先後不停地一直 [img]http://daqtvq.bay.l
這句話不是很懂,是說Giant成車綁規SHIMANO鏈條嗎?如果是的話,換鏈條時再換有快扣的不是一樣
袁暄期 wrote:
不過現在車上10s系統綁規SHIMANO鏈條,所以現在用CN-6701(沒快扣)...(恕刪)

Yungas wrote:
這句話不是很懂,是說...(恕刪)


不是~~~是因為我車上用的是7900大盤,所以才綁SHIMANO鏈條

另外,我不太喜歡快扣
算體入到兩大U商怎麼賺錢了 INTEL:出新規;玩家砍掉重練 AMD:出新規CPU/MB先後不停地一直 [img]http://daqtvq.bay.l
速聯鏈條原廠就用快扣 環法還不是用的嚇嚇叫 強度應該沒問題 保養也比較方便 應該不用擔心啦

阿誠0725 wrote:
敢問...
之前騎車登山車也是跟您的Anyroad 1一樣兩三萬以上的等級嗎?
我猜應該不是吧...(恕刪)


登山車從yukon ~iguana~talon...的確都不超過2萬...

觀察入微,佩服

ANYROAD 1 碳纖座管要換ANYROAD 2 鋁合金座管... 換跟賣都可以...請私訊唷... (正常使用痕跡...)
袁暄期 wrote:
不是~~~是因為我車...(恕刪)
我是 Shimano 鏈條 + KMC 快扣
不過通常我都是要報廢鏈條才會第一次拆快扣 (<- 那你裝快扣幹嘛)

KMC 快扣 OK 啦
用很多顆了,沒遇到任何災情
不過加工的精度有改良空間,我曾遇過幾顆不好拆裝
原來如此,請問那你的大盤可以改用KMC鏈條嗎?現在正在為了鏈條的問題傷腦筋,6台車要保養實在沒什麼時間,正打算全部都換成快扣
袁暄期 wrote:
不是~~~是因為我車...(恕刪)
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