請問powertap的功率數據..

mrshin wrote:
今天早上用訓練台騎了...(恕刪)

hhutwater wrote:
似乎練習台的阻力偏低..
功率值浮動是比較大, 因為每踩一下的力量都會不同, 變化當然大
給你另一個思維方式, 浮動大是不是代表自已踩踏的穩定度不夠?
garmin connect 只是適合分享, 先入手一套wko+ , 會比較好用

mrshin wrote:
今天早上用訓練台騎了75分鐘 測得的結果如下
http://connect.garmin.com/activity/381806488
這次的練習是均速練習60分 前10分暖身和最後5分恢復
原本是想把心跳控制在區間3..但發現我把值記錯了..結果實際上是在區間2

我想問的是..功率的曲線的升降幅度比起心率和速度都大很多..
請問這樣是正常的嗎?
同樣的速度 上下可以差到好幾十瓦
像16:58和19:13時速都是32.5
但功率卻是104和157
這樣跳動的幅度那麼大..感覺不是很好應用(恕刪)

mrshin wrote:
訓練台的阻力的確還是...(恕刪)

s7801 wrote:
我是剛用powertap G3 的鄉民.個人覺得穩定性不差.

既然用了功率記計就不用管心跳.練功率區間即可.除非是要打有氧底子.我前期做LSD只用心跳表.中後段做爬坡反複跟間歇或tempo就只用功率區間練.心跳就當輔助.不過FTP測試很重要...

hhutwater wrote:
如果你要用來校正你的Real power, 因為功率計本來變動就大，
所以請用"平均"的概念
Garmin connect的功能性不佳，要有平均值，應該要在騎的時候，就按Lap 記錄
也就是說，先用時速20騎車，然後按Lap，然後再騎個3-5分鐘，再用時速25，30，35
等等以此類推，最後你在Garmin connect裡面就可以看到各時速下的平均w數
先買本書來看吧，軟體也換一下吧， 那麼貴的工具， 不懂怎麼用，很可惜

mrshin wrote:
我想問的是..功率的曲線的升降幅度比起心率和速度都大很多..
請問這樣是正常的嗎?
同樣的速度 上下可以差到好幾十瓦
像16:58和19:13時速都是32.5
但功率卻是104和157
這樣跳動的幅度那麼大..感覺不是很好應用

wingdar wrote:
小弟也剛買了一組 POWERTAP G3 只不過是 MTB 用的！
就這幾天使用的心得，有幾點心得分享！
1. GARMIN 裡面的分析，我只有看 NP 這個項目，記得要去更改你自己 FTP 後，IF 及 TSS 計算才會正確。
2. 若不知道自己的 FTP ，建議可以先認真騎個 40-60分鐘，然後看 GARMIN CONNECT 上最大平均功率項裡面，用最後一個自選設 30分鐘的平均功率試試當做 FTP。
3. 有了初步的 FTP ，其他的應用包含 WKO+ 才會有意義。
4. WKO+ 若用 GARMIN 的錶 TSS 的計算都比 GARMIN CONNECT 算出來的高，我也還在研究為什麼。
POWERTAP 降價後真是不錯的好選項，大家一起來研究研究吧！

小弟的部落格 因為剛買功率計有很多想法很認真的在更新，可以來互相討論。
1.人體的心跳反應速度是比人腳的踩踏速度慢很多的，會偏離是正常的結果，就算是訓練台也是有慣性的，你不會一直都用同樣的力氣踩。
2.如果您想練穩定輸出，個人建議請利用訓練台，然後踩穩定的“速度”，請注意這邊不看功率，要看的是固定檔位及回轉速，就 WKO+ 裡面，個人是建議看 PA:HR 這個參數在你練習段的狀態是否小於 5%，VI小於 1±0.1。(個人認為此參數在訓練台上用於 LSD 練有氧最有幫助)
※沒有適當的強度，功率計就沒用了，心率在有功率計之後，就單純會變成參考用而以喔！

wingdar wrote:
※沒有適當的強度，功率計就沒用了，心率在有功率計之後，就單純會變成參考用而以喔！