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爬坡車架的迷思....之是否該換車架.....?

想請問這位前輩們
小弟目前因為愛上爬坡,可是又偏偏腳力跟心肺功能不是很好
因為有抽菸,目前已開始戒菸計畫中,有戒菸在爬坡真的有差
不過因為心中一直有一個疑問,如果換了爬坡型車架,會不會更好...
所以心中的小惡魔,開始發酵.........
小弟目前服役的車子是RIDLEY NOAH
因為此車架,就小弟知道的設定是平路型
所以請問各位是否有必要為了爬坡而去換車架?
2013-09-21 11:08 發佈
單車的力量太大了!!戒煙耶
若真的成功的話 換車架當獎勵我也覺得沒差 哈哈
少抽兩年省的錢買車架搞不好都有找
哈哈,大大說的有道理
只是小弟目前鎖定的車架是Ridley Damocles ISP車架
可是原車架的型,我也很愛....
加上老婆大人 不可能讓我有2台車......
所以目前很兩難......

a84545280 wrote:
哈哈,大大說的有道理...(恕刪)


我的經驗是先送一台很漂亮的車車給老婆(你應該知道她的喜好吧)
之後你要買甚麼她還會幫你挑
看到各種部品特價更是主動通知 XD

a84545280 wrote:
哈哈,大大說的有道理...(恕刪)


爬坡型應該是Helium

DAMOCLES好像比較偏衝刺吧?

不過NOAH破風真的滿猛的
感謝這幾位大大
解決小弟心中的迷惑
原來可能只是心中的小惡魔,哈哈
爬坡就是要輕一點就對了
輕量化很簡單 花錢就好了
有一個cp值比較高的方法
就是肉體輕量化
體脂率如果還超過15就先不要花錢
先瘦下來再說
一個國家文明的程度,決定於他們的人民如何對待動物
a84545280 wrote:感謝這幾位大大
解決小弟心中的迷惑
原來

同行車友也是騎NOAH,上柴山都不是問題,純粹是訓練問題。
戒菸+減重勝過在裝備上的調整,我抽菸超過25年,戒菸之前一天一包半左右,六月份去看戒菸門診使用戒必適療法,從第十天開始到現在我一支菸也沒碰過了,我戒菸的原因就是,某一晚我第一次去挑戰烘爐地,在這之前我都只夜騎河濱,那一晚上烘爐地我落地四次,前兩次都是喘不過氣下車回氣卻又不想放棄,終於在第三次落地的時候吐到一個想死的狀態,當時心理上的感覺就是,我從退伍後的這18年太過殘害自己的身體了(當兵的時候5000公尺有19分內的實力),就這樣當晚回到家後開始尋找戒菸的資訊,從戒菸到現在我確切的感受到那種清新感,上烘爐地一氣呵成,不再感覺到上坡有恐懼,晚上的睡眠品質也變好了,現在目標就是減重,之前想過要換個輕一點的輪組,但是看看自己現在的體重178公分85公斤,雖然只有肚子是鬆的,但是就是一整個穿車衣很不好看,所以目標是減掉一台車的重,這些都比花錢去換車架,輪組都來的經濟實惠,加油喔,菸戒了體重減了,就沒有爬不上的坡,至於車架,我想如果沒戒菸那絕對是一點效果也沒有的!!!
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