已經漸漸追不上了, 心中一直想也換台公路車...
想說剛入門從 Giant R3700, Merida Ride-903 開始看, 但是不是規格
不是自己想要的, 就是覺得塗裝不喜歡...
後來看到 KHS 的 Flite 560 推出, 但現在才開始有車行有實車,看了看
覺得規格跟塗裝都還不錯(其實塗裝比較喜歡K600,但超出預算太多了
),齒盤跟飛輪搭配實在很適合我這種肉腳...
不過 KHS 的經銷商實在不多, 而且好的經銷商就更少了, 所以為了這台車,
專程從新店殺去板橋下訂了一台50cm的電鍍銀...
想不到運氣還不錯, 才過三天就拿到車了, 不過去拿車的時候老闆已經組好
了,所以這篇才叫沒有箱子的開箱文
,但是很衰的是把新車騎回來的途中就碰到下大雨,車才剛牽到家就在清爛泥...我哩嘞靠#@!$!%.....
手邊只有手機, 畫質鳥鳥的, 傷眼還請大家多多包涵~~
全車照,KHS塗裝變得比較好看了.
俯視照,上下管是三角管,似乎不同以往KHS的設計.
KHS的MARK
驗明正身, Flite 560
車架是 7005 鋁合金
SORA 3500 的變把
SORA的前變
CARBON的前岔
不是SORA的大盤,是唯一可惜的地方.
170的曲柄,上面寫著Driveline.
SORA的煞車C夾
後變是Tiagra, 因為是為了要能搭32T的飛輪, 所以沒用 SORA 的後變
(應該是吧我想...)
飛輪 SRAM 11-32t (9S), 肉腳爬坡的救命飛輪...
KENDA 700*23C 的輪胎
輪組的鋼絲怎麼是扁的? 公路車輪組都這樣嗎...
騎乘感覺很輕快,由於我沒有騎過其他公路車,所以也不知道怎麼比較,不過這台車官網
標車重9KG,我一度很懷疑,拿到車的時候抬了一下,跟朋友新買的2014 DEFY3重量感覺
幾乎一樣重量,看來應該是沒灌水....
騎乘時經過路面不平的地方也不會太震,可能是因為前岔是Carbon的關係吧...
話說這篇應該貼到冷門公路車幫忙蓋大樓才對,KHS的公路真的是小眾中的小眾...
在大家都推Giant,Merida,我卻沒有考慮,反而選KHS,雖然是冷門,不過車子買來自己
喜歡最重要, 常常騎,用力騎出他的價值就好, 別想太多才對~~
如果對品牌沒有偏好,預算在兩萬以內的朋友,相信又多了一個新選擇~~
理！
