唉...行情是一回事,技術是一回事。在5700煞把的剎車孔塞線尾套、變速線過導線板沒穿進孔裡、左右煞車靴裝反、煞車拉把有間隙、煞把沖天炮下把根本拉不到、龍頭螺絲張力不均騎乘中斷裂....族繁不及備載。組車,請多多詢問車友找"好的技師"組裝,之後就只要更換耗材即可。不然都是拿命開玩笑。一台公路車,就連鎖個螺絲都還要"照順序",動作再快也要2.5HR,3000我覺得不過分(含線材的話)。
marcul wrote:小弟我的登山車前2個禮拜請車店換變速線及煞車線~就要1千大洋了.... 我上週去詢價換線老闆說變速線加外管連工帶料$900因為覺得比我預期的高所以我又問那煞車線是不是一起換呢?老闆說只換變速線,要做煞車線再加$900雖然線看起來舊舊的很想全部換掉但是$1800實在是...因為我的車是彎把的嗎?要花那麼多錢,我決定直接無視管線的新舊了