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入門公路車升級

0705taylorcheng

0705taylorcheng
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樓主

2013-08-15 12:15

小弟目前是騎Specialized Allez Elite, 最近想要把這台車的配件升級. 預算大概在4萬上下.

不知道下面兩種方案的升級會比較好??

1. 敗1級鋁框. (跑0/瞎貓/etc...)

2. 跑3 + 變速系統升級 (原車的變速系統是Tiagra)

3. 其他方案??

因為自己很喜歡這台的圖裝,所以目前暫不想要直接加碼換車.

感謝!!!

2013-08-15 12:15 發佈

文章關鍵字入門公路車

京鶴

京鶴
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2樓

2013-08-15 12:22

我推二又可以把蟑螂鬚換掉又可以升級輪組

stephen yen
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3樓

2013-08-15 12:44

3

直接換一個碳纖維板輪組，剩下的錢(如果有剩)就去買高檔次一點的管胎，然後你會發現比換變速系統更強的爽度

traveller777
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4樓

2013-08-15 12:58

stephen yen wrote:3

直接換一個碳纖維板輪組(

同意+1
因為TIAGRA後變齒容量，足以爬山。
握把還不算很難握，所以跳過。

便宜一點的板輪像TOKEN ET38和ET55，賣18500元。
總重量分別是1300和1400克。

0705taylorcheng

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樓主

2013-08-15 13:42

如果爆胎要更換的話, 管胎會不會很麻煩阿? 因為明年應該會找時間去環島.

stephen yen
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6樓

2013-08-15 14:15

管胎爆胎相對麻煩一點，通常環島的時候，會建議你要帶一條之前使用過的舊管胎，一段管胎專用雙面膠，真的爆胎的時候花個十分鐘也是可以把輪胎補起來的。如果管胎內有安裝補胎液，也可以延長壽命一點。

環島的時候管胎爆胎實在是沒在怕的，真正怕的是參加比賽或是長途活動的時候，沒有法子快速換胎，真的只能牽車了

慢到看不見

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7樓

2013-08-15 15:41

不介意二手的話，其實有很多保養得很好的輪組跟變速系統可以選擇。
運氣好的話，四萬就能讓您換到物超所值的商品。

0705taylorcheng wrote:
小弟目前是騎Spec...(恕刪)

snak64000
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8樓

2013-08-15 15:53

當然是換輪組
好一點的輪組可以反應在騎乘效率上

而變速系統Tiagra已經很夠用
如果嫌不夠輕
直接改飛輪
加大到30t也很夠用了
至於變速的手感其實沒差很多

換好一點輪組c/p值比較高

Top-Secret
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9樓

2013-08-15 16:27

換輪組+1
萬把元的手編板輪是個好選擇

0705taylorcheng

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樓主

2013-08-15 17:32

看來大部分會選擇輪組.

小弟再請問一下...板輪適合爬坡嗎? 如果腿力一般般而已...

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