我騎登山快2年了..最近一只覺得登山車好重.好拖速
所以開始想買台公路車來騎..我目前出去店面看跟網路找官網
是有看到幾台不錯的公路車...
1.KHS Flite 600 2014
2.TCR SLR 2
3.TCR COMPOSITE 2 2014
我預算是打折下來再3萬5左右的好車都可以接受
我平時在騎(1萬元)登山車的速度跟公里
平地輕鬆騎是22~25.騎快點是28~32路程來回平地+山路40公里左右(平地25.山路12~15)
我們這山路坡度大多在3~6...最斜在9~11
我個人體重有102身高180..本來是想找台碳纖入門車的
但店家老闆都說體重102騎碳車有斷車架的可能(怕怕的)
我本來是想好了要買KHS (K600)Flite 600 2014 原價36800搭105變速
2014年的K600又多了105C夾..但騎捷安特的朋友說叫我不要買..我說為什麼
他說他也去了我去看K600的那家店..說店員一直想叫人買貴點的腳踏車比較好騎3萬說到4~5萬後變7~8萬?
我說那跟我要買K600又沒關西
他說什麼在那家看到的店員態度就說KHS都是這樣在賣車的K600一定也不好騎??說買捷安特的車最好??
我是對他說的話當耳邊風就好了..還有就是很多人都說公路車最少變速要用3級的?.我只知道105一個~呵
但還是來問一下還有那幾台好車是我不知道的.美利達.富士或還有我不知道的廠牌
各位車友幫我介紹一台好公路車吧..拜託摟
我對車體好看跟廠牌不會講究.沒差..打折下來再3萬5左右的介紹一下吧3Q
小弟最近也是從登山車轉公路，考量再三選擇了 ANYROAD 0 號。它非正統公路車，應該說是保有登山車熱血的多功能公路休閒車。
理由有以下:
1.少有105/5700系統全車不偷的公路車，性價比高。同配件系統在不偷下的成車比他便宜的不多，加上GIANT品牌附加算是超值。現金價36800X0.9~0.85....
2.保有登山車特質。雖然跑得沒比純公路車快，壓縮鋁合金車價幾何+32C胎=耐重；如果你要快，改到25C就跟純公路速度差不多。
3.有雙煞把+車架灣把向外，龍頭稍高。所以不需身體太灣，合乎壯漢規格。
4.ANYROAD被人垢病的是因為壓縮架原因造成只有一個水壺架。但閣下身高180CM可選大車架L型，是兩個水壺架。
買車看個人，不需太追求跟風。找台合適自己的才重要。
但有車友有騎ANYROAD 2說這種公路車騎起來比純公路車慢但很舒適
還說ANYROAD 2不適合騎長途說他的速度比純公路車慢
說簡單點就是說我要是騎純公路車會比騎ANYROAD 2輕鬆又快
就是說以我的腳力我騎ANYROAD 2跟他後面騎長途我可以騎33~36換成騎純公路我可以騎36~40真的有差嗎??
還有我問一下碟煞不是說會比C夾更耐用嗎
我去捷安特問老闆..老闆說比如C夾要是半年換一次煞車塊的話哪碟煞可以用到一年多才換煞車塊
我這台登山車騎大慨一月多煞車塊就磨光了..不知道是不是我的碟煞是便宜貨還是怎麼?
說到這裡我現在是在ANYROAD 0跟STARBIKE S980兩台二選一
ANYROAD 0聽說是裝BB7碟煞是跟只前的ANYROAD 2碟煞差很多嗎
，騎k600路上撞車機率小
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