R3700 登山一問

frank5438

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樓主

2013-07-25 18:31

三個星期前入手了人生第一台公路車 R3700

R3700 登山一問

這幾個星期下來的調整和適應想說是時候可以爬座山看看了

所以就興沖沖的去挑戰觀音山!!!

一開始還可以輕鬆駕馭，但是到了中間的部分開始覺得腳踏回轉速有點不足，騎起來有點辛苦

看別人上山腳踏迴轉速好像都明顯比我高很多...

我知道人能的能量決定車的力量!

但是就R3700的齒輪比(前CT盤2盤後9盤)要登山，是不是比較吃虧一點呢?

而且整趟騎完後，我的腳沒有不舒服沒有抽筋，但是腰有點酸就是了

是不是還有什麼地方可以調整呢？還是純錯我還太嫩了欠操練XD

懇請板上各位前輩指教謝謝!

2013-07-25 18:31 發佈

文章關鍵字 R3700

traveller777

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2樓

2013-07-25 20:08

frank5438 wrote:
但是就 R3700 的齒輪比 (前 CT 盤 2 盤後 9 盤) 要登山，是不是比較吃虧一點呢?

而且整趟騎完後，我的腳沒有不舒服沒有抽筋，但是腰有點酸就是了

是不是還有什麼地方可以調整呢？還是純錯我還太嫩了欠操練 XD

齒盤數不是問題,飛輪有多大顆才是問題.
現在規格表上的SHIMANO HG50 12-25T,可以往上換到11-30T、11-32T這兩種規格.

請搜尋"全台車店地圖 "

HHX

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3樓

2013-07-25 20:31

你沒說用到幾檔。

我以前剛騎擋車，上坡不知道要換檔，還是一路四檔，就爬不動噗噗噗熄火。後來才知道要換低速檔。

frank5438

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樓主

2013-07-25 20:48

原來是飛輪的問題感謝!!!

這個影片我有看過真的幫助很多!

看來我還是把腿力再練強一點然後再升級飛輪

應該就可以飛上天了 XD

traveller777

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5樓

2013-07-25 23:27

看來我還是把腿力再練強一點然後再升級飛輪

應該就可以飛上天了 XD

騎公路車不是只有動到腿，上半身也要想怎麼動。
在緩坡節省體力，慢慢跟上坡磨時間。
突然陡升時，要抽車沒錯，但是手要“扣緊”上把位，手腳節奏的律動感要抓到，並一口氣衝上去；到緩坡時，屁股回椅子上。

鐵馬頑童真人電影版有提到這點。

frank5438

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樓主

2013-07-26 10:42

traveller777 wrote:
騎公路車不是只有動到...(恕刪)

鐵馬頑童漫畫超愛看!! 小時候是我的啟蒙導師吧哈
原來電影版有說到這些我趕快去FOLLOW一下~~

掌握節奏律動和呼吸是吧好的再練再練!\

cire

cire
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7樓

2013-08-09 11:30

請問這影片不知道有沒有中文的?
看得好吃力~ 翻譯功能翻出來的也看不懂
英文都還給英文老師了xD

枔楓

枔楓
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8樓

2013-08-09 11:42

我爬136的時候腰痠到一整個不行是太趴嗎?? 反而腳步酸而是腰痠想下馬....想說用起來抽車舒緩..結果抽一抽更沒力氣了 ....

袁暄期

袁暄期
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9樓

2013-08-10 12:35

frank5438 wrote:
原來是飛輪的問題感...(恕刪)

不~~飛輪只是一個小因素

個人體力、輪組影響較大

個人覺得11-25T還不錯，不向23T較硬，但齒差又不會多道感覺稀疏

R3700的輪祖我有看過，是小A框，框體較重比較適合跑平路

而且當初用手去壓鋼絲都覺得有點軟，支撐性、力量傳達效率應該不是很好

至於齒比有CT盤其實就很好爬了，後飛輪越大越拖而已

腿力不夠一樣在稱而已還是上不去

改車越靠近地面的，改起來越有感覺

算體入到兩大U商怎麼賺錢了 INTEL:出新規；玩家砍掉重練 AMD:出新規CPU/MB先後不停地一直 [img]http://daqtvq.bay.l