Osymetric 齒片 (50/38)

vr2xvh
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樓主

2013-07-25 10:52

昨晚把Osymetric 齒片 (50/38)裝到rotor 3DF上，花了很多時間調校，暫時未有落鏈問題。由於香港近日下雨，天氣不太好，只好留待好天時候才試用。
http://youtu.be/n2XNmBqIuW0

不過，Osymetric 齒片的造工質感明顯比rotor, ridea差。

2013-07-25 10:52 發佈

文章關鍵字 Osymetric 齒片 50/38

coopers0201

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2樓

2013-07-25 12:02

vr2xvh wrote:
昨晚把Osymetr...(恕刪)

之前看討論說它的上鏈效果不是很好
我看影片中上鏈也覺得好像都是頂鏈了...

它就是整片去沖出來的.....所以做工看起來跟ROTOR CNC的不同....

來自中和的白Octavia Combi RS

一折

一折
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3樓

2013-07-25 13:40

就加工層面來說，理論面的價值不要看
Osymetric 的齒片，感覺是最沒價值的
沒有上鍊點，簡單說就是用前變硬推過去
這樣說上鍊效果會好...沒用過抱持極度懷疑的態度
沒有什麼太多的切削，感覺就是一片"平面"無加工的鋁合金
要仿製的話，大概也是最簡單的...

有使用過的可以分享一下心得嗎?

Luke Chen

Luke Chen
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4樓

2013-07-25 14:15

我目前為止只有在計時車上使用，雖然毫無任何上鍊設計，但變速還不到只有慘字了得這種地步，退檔要小心不要掉鍊就是了

踩起來的節奏感很明顯，效果如何我想和每個人車子的設定和踩踏習慣有關，但我自己是非常喜歡用O盤在平路催重齒低轉(around 80rpm)的感覺

之前有看過某國產CNC廠似乎1:1仿製O盤的齒型，但改善了質感、剛性、變速等缺點，只是不知道有沒有正式上市，在該廠牌的網站上找不到該產品

vr2xvh

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樓主

2013-07-25 17:29

我發現越短的車架，上鍊變速困難，同樣Rotor Q-ring，使用在Lynskey Sportive上,上鍊變速非常順暢，放在這台Bottecchia SP9則效果不太好

六月初到台灣騎車，買了Ridea正負4齒片回香港用，相比感覺總是怪怪的，可能還未習慣這麼大的齒比差距

等待天氣穩定一點後會試騎這台裝上Osymetric 齒片的車，再與大家分享騎乘感覺。幸好這Osymetric 齒片是已使用過的，比全新的便宜得多，全新的以這樣差的造工，實在太貴了。

coopers0201

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6樓

2013-07-25 18:13

vr2xvh wrote:
我發現越短的車架，上...(恕刪)

但是Bottecchia SP9 Team的rc有409，
pinarello的dogma rc是406
服魯米跟威精在比賽上都沒有上鏈問題...

rc短是比較不好上鏈沒錯
但是那應該是405以下，比如cervelo的399

之前有討論區說是上鏈有技巧，比如在幾點鐘是比較好的點..
其他點好像都不是很好的感覺...
畢竟它沒有上鏈釘

來自中和的白Octavia Combi RS