請問變速系統5600的煞變把可以配新款6800 ULTEGRA 的C夾嗎

afufu8812037

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樓主

2013-07-18 8:29

各位大大好
小弟因為5600的105變速系統的C夾快壽終正寢
想買一組C夾來準備換上

因為想逐步換上二級ULTEGRA的系統
原本想買6700的C夾

後來發現新款6800的系統C夾超好看的
所以想換6800的C夾
但因不知道這樣換可不可行
所以請教一下各位大大有人知道可以這樣換嗎

2013-07-18 8:29 發佈

文章關鍵字變速系統煞變 C夾 5600 6800

SONE言

SONE言
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2樓

2013-07-18 9:00

當然可以呀!~
挖地瓜的C夾是C夾
105的變速系統是變速系統
兩者互不相干
你覺得爽就行阿~~

千之雷

千之雷
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3樓

2013-07-18 9:09

嗯，根據原廠的建議是不太好啦

因為煞車的槓桿比＝就是你施加在煞變把上的煞車力道會以多少比例轉換到煞車皮上的意思

是由煞變把的拉桿力臂，和C夾的力臂，共同決定的

所以如果煞變把和C夾不是同一套（至少要同一代，比如5600與6600，或5700與6700）

煞車的槓桿比就不會是原廠設計的值，用起來就會不太好用

槓桿比太大，煞車的行程會變長，也就是要拉很長的煞把才煞的到車，而且力道會太強

槓桿比太小，則是一拉就煞到車，但力道太弱，手就要更用力壓，長下坡會增加手的負擔

（握下把煞車就類似前者，握在煞變把上拉煞車就類似後者，因為握下把時手指會勾在煞車桿的末端，力臂最長）

當然以上只是一般觀念，還是有人混搭之後用的還算習慣，這可能跟個人的煞車習性不同有關

SONE言

SONE言
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4樓

2013-07-18 9:18

痾....原來還這麼細呀
我還以為只是視覺上的效果
長知識了 100分

千之雷 wrote:
嗯，根據原廠的建議是...(恕刪)

afufu8812037

afufu8812037
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樓主

2013-07-18 9:30

恩，我也長知識了
看來如果剎車操控要完美
還是直接6700的煞把配6700C夾比較好囉

deanet

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6樓

2013-07-18 11:36

afufu8812037 wrote:
各位大大好小弟因為5...(恕刪)

我比較好奇105的C夾是怎麼掛的?

5600配6800 因為中間有改內走線.可能影響比較大
我用6700配FORCE C夾小弟我自己是無感.

http://www.flickr.com/photos/deanet/

千之雷

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7樓

2013-07-18 11:45

deanet wrote:
5600配6800 因為中間有改內走線.可能影響比較大

煞車跟走內線或外線無關喔，因為煞車線在5600、6600本來就是內線

外線的那一條是變速線，所以有人覺得shimano改走內線後，變速手感變差

deanet

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8樓

2013-07-18 11:58

千之雷 wrote:
煞車跟走內線或外線無...(恕刪)

喔喔. 了解. 小弟一時誤查
應該是變速才對
我的是6700變靶配6600後變.有時候會很無力...

http://www.flickr.com/photos/deanet/

Stallings

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9樓

2013-07-18 12:19

afufu8812037 wrote:
各位大大好小弟因為5...(恕刪)

夾器和煞變把一起換成 6700 就可以了

千之雷 wrote:
根據原廠的建議是不太好啦

事實上原廠是禁止的

ROLEX19710820

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10樓

2013-07-18 14:32

只買C夾其他又不買
5600變把又用不壞
原廠當然要禁止啊
不然你何時要買整套6800 XDD