RIVAL手變握下把時手指搆不太到，請問有人改裝過嗎?(加墊片?) 歡迎除了換彎把以外的建議。
iwasafool wrote:
sram煞變把內建調...(恕刪)
原來"內鍵調整機制"有這種東西
總之有兩個地方
一個是調整變速撥桿
一個調整煞車桿
當然
一定要先調變速撥桿
不然煞車桿是無法調近
調整變速撥桿那個機制
你需要一個小夾子或者很小的鉗子
不然除非你手很巧否則調整不了
你可以先去sram官網找說明書
如果還是看不懂
只好股溝圖解影片了
~~以下編輯~~~
你動作挺快的
我回文還沒打完你找到了
調整愉快~
建議把煞車的行程調大一點！就是c夾上可以轉的那個，轉一轉，讓c夾張大！
握上把煞車時大部份的人喜歡一按就能煞住，所以煞車行程都調整到很小！
其實我也是這樣，而遇到長下坡時，在車上就會直接把行程調大，練習一下真的可以直接在車上調整！
有什麼好處呢？
握下把時假設原本沒調整前把煞車桿拉3公分是有7成的煞車力道，而拉5公分是完全煞死的力道！
行程調大後，拉3公分是完全沒煞到車，要拉5公分才有原本3公分的煞車力道，而要拉到7公分才會煞死！
長下坡時握下把，而且一直保持拉住3公分卻沒有煞到框的姿勢，手不用張「太開」就會有很好的耐久性！
而且下坡就是要隨時保持手拉在煞車桿的位置，但沒調整時稍微拉一下就會煞到車，硬把手張開又很酸！
所以握下把煞車對許多人來說都是件困擾的事！但只要把煞車調好，善用c夾上的調整機制！真的很簡單！
試試看！拿隻六角板手慢慢試！一定可以試到最佳的距離！
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