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新手開箱,默劇般的上演。S980

新手開箱,默劇般的上演。S980
S980的LOGO
新手開箱,默劇般的上演。S980
速聯RIVAL夾器
新手開箱,默劇般的上演。S980
白色坐墊(有車友說不好坐,先試坐一段時間看看)
新手開箱,默劇般的上演。S980
速聯RIVAL後變
新手開箱,默劇般的上演。S980
速聯RIVAL的CT盤
新手開箱,默劇般的上演。S980
速聯RIVAL飛輪11-32T
新手開箱,默劇般的上演。S980
漂亮的紋路
新手開箱,默劇般的上演。S980
速聯變把
新手開箱,默劇般的上演。S980
全車照。
極新手第一次買公路車,其實也不知道好與不好,就是感覺對了就買了,買它的原因有
1、不喜歡太常撞車,路上鋁車碳車好多啊!又沒錢搞跟人家不一樣的車架(但內心又希望這台車可以很多人騎)
2、希望輕一點(之前騎越野公路車13公斤)(鋼管車竟然輕到.5公斤!!)
3、希望有3級的變速器(預算不高還希望好一點~嘖嘖)
其實我比較喜歡紫色那台,可是原廠說都賣完了~ORZ
黑白色倒也是有衝突感的配色,看久了也喜歡了,大概5~6年內都不會再有單車的開箱聞了(再開會被女王殺死XD)

今天上貓空試騎了一段感想:車子輕就真的好爬山很多(雖然還是累到爆,極肉腳還硬要爬山)操作上也很流暢,不過下坡時發現輪組好像沒有之前越野公路車會跑(輪組有偷換成手編輪),車友說可能因為還沒跑開,話說輪組是原廠一直很稱讚的說是很特別的滾珠輪組(空轉聲音很大聲),是真的很好騎,可能真的來沒開吧!不管了,也沒這麼專業,跑開了依小弟腳力也快不到哪裡去。
總結:好車一部XD(可惜中間之前其他色系的都有國旗跟台灣的字樣,這版就沒有了,我還蠻喜歡的說)
另外跟大家請教一下鋼管車的保養,很怕車會生鏽之類的,再請大家多多指教了。
報告完畢
2013-06-08 1:50 發佈
我超喜歡這台的
超漂亮 尤其是水平上管
恭喜入手一部好車唷 :)) (自己爽就是好車!)
我知道他還有藍色和綠色 也都很漂亮
我下一部應該就是他了
存錢中~

我想很久還是覺得鋼管好 長的簡單 很美 :))
特級長頸鹿,再度出現,煞氣登場
外與天際 wrote:
S980的LOGO速...(恕刪)
樓主都說是極新手了
為何要特地說他長頸鹿..
新手需要的是指導跟鼓勵
感謝樓上大大的支持,我是覺得脖子還好啦,沒有說我還不知道他脖子很長,喜歡就好了!
外與天際 wrote:
S980的LOGO速...(恕刪)

恭喜入手好車喔~~這台當初也是我的購買車輛之一,但我還是買了碳車~~S980 CP值超高~~

PS:長頸鹿?? 有人規定騎公路車一定要很趴?? 運動就是運動不要雞蛋裡挑骨頭
爬了一下
發現最新版的幾何圖
這家的尺碼真是有夠小
L和別人的M差不多
卻建議值到183
我就不多置喙了...

不過這一代已經放棄了lug車架在用的細管材
28.6*2+25.4,變成tig車架常見的31.8+28.6*2
重量卻不增
足見管材更加抽薄的
嗯嗯嗯...

此外我查到的幾何圖(包含管材徑)也讓我疑惑
立管為上粗下細的29.8-28.6
但是上方厚度為1.2
29.8-1.2-1.2=27.4啊
難道說應用27.4座管?

iwasafool wrote:
爬了一下發現最新版的...(恕刪)


小弟不懂材料的分別,只有請其他大大看到文章幫忙回一下了
iwasafool wrote:
爬了一下發現最新版的...(恕刪)


這位i Sir 不知是看過多少車車? 世上幾何百百種,真的騎過才算數。

前兩個月剛入手S980太極版,依照原廠的建議尺寸並沒有太小的問題,唯個人覺得不夠趴自己換了長1cm的龍頭搞定. 車車剛適應後馬上拼了北濱100,騎到曬成三層肉,期間摔車一次,搬車時還不小心撞到後變心疼得要命。。。但鋼管車不愧是夠強壯,除了一點擦傷其他一點事也沒有,後變速也沒跑掉安靜依然。

s980真的是好車一台,狂操了幾周是越騎越喜歡。唯一可惜的是服務據點不多,其中一個小插曲是剛拿到車時發現輪組會晃動,送到內湖單X家族結果恐嚇我說輪組有問題叫我趕快退貨。。。緊張得我趕緊送原廠,結果只是散珠輪組預壓稍鬆,原廠二話不說負擔來回宅配三天搞定,下坡順順超過不少車爽度滿分。

StarBike雖不是什麼大廠,但一代一代的用心改進與真材實料騎過便知。加上車友有口皆碑的服務品質,鋼管車的Q彈耐用車庫是一定要有一台的!超高的CP質強力推薦!趕緊一起來騎啦!


witmark wrote:
這位i Sir 不知是看過多少車車? 世上幾何百百種,真的騎過才算數。


我想幾何這種東西
對三角函數以及車架構造等稍微了解
一看幾何表就知道了
實在不需要當真去騎
個人覺得這品牌的尺碼/身高對照表未免太過自信
淺見以為
絕不會適合所有消費者的
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