GIANT TCR SLR3 (藍白色)終於等到了~側面照正面照背面照走內線GIANT Logo前輪車把手+前叉+前輪GARMIN EDGE500上管中管後上叉+後下叉座墊桿座墊桿再來一張下管(GIANT 字樣也在這)前盤後盤+Tiagra變速器
金吉拉拉 wrote:請問一下,TCR S...(恕刪) 根據官網說明如下:輕=極輕量化 超越所有競爭對手的極致輕量(車架1050克),更比ALUXX SL 輕10%準=創新製程 達到最佳的強度重量比,不僅是輕,還保留競賽級性能美=超美造型 突破鋁合金車架設計限制,宛如全碳纖車種的外觀造型與質感,物理性能與美學品味兼具能=超高性能 媲美高階碳纖車的高剛性/高效能/高舒適性,繼承控、感、力、隱等新一代高階車款的設計特色與元素請問拉拉SL的車架騎乘的感覺如何,小弟最近在購車中,針對ADV跟SL系列在研究,有借騎過全碳車,但是其他種的就無機會可騎,預算還在審查中,所以還可研議,謝謝...
CRJ1907 wrote:根據官網說明如下:輕...(恕刪) 這台TCR SL3是我第一台公路車,其他碳車、公路車沒騎過,就算車友的車,我也沒試過呢,所以無法回覆你這個問題,真是歹勢呀……。也因為如此,所以就連洗馬路的變速器我也沒用過……。這台TCR SL3在01論談中,負面評價不多,也就是說它的正面評價居多,好車,不錯騎。以上