請問一下有關輪組飛輪的問題

打擾各位前輩不好意思,我的朋友的車是scott foil 30 2012年版,最近他打算換輪組,所以原車的Mavic Cosmic Elite輪組他打算送給我,他的應該是十片飛輪,而我的車是giant defy3 2013年版,前變二片 後變9片,如果裝朋友的Mavic Cosmic Elite 十片飛輪,是不是可以?只是有一片上不到而已?還是要改東西?小弟想過拆飛輪改九片,換後變和變把,但小弟還是第一次弄飛輪,不知道這樣改行不行,請問各位前輩應該改那一部份較好?如換後變速和變把不太貴小弟也想試試

另外想請教多一個問題,朋友的輪組和我的,換裝後會不會比沒換好些?拿上手好像差不多重,但朋友那個視覺效果比較殺一點
2013-05-31 11:51 發佈
文章關鍵字 組飛輪 問題
1.10速的棘輪座應該是9~10速的飛輪都可以安裝的,但是要同一品牌(如洗馬路要配洗馬路)9~10檔可以共用,因為廠商在製作時,寬度已經設定好囉!
2.如果你要裝你朋友的10速飛輪,那你的後變是否有支援到10速的寬度,要查一下(因為極限螺絲的問題),你可以試試看,如果你裝10速飛輪(你要把鏈條換成10速用的),10速可以用9速,9速不能用10速(閒距問題)!
3.如果你要裝你原本的9速飛輪,那只要把它的拆下,把你的換上去就可以囉(要同品牌),這個品牌的鋼圈有配付一個原廠的飛輪墊片(厚的),記的要先裝上去....就這樣囉!

新版SORA可支援到10速,2013 Defy 3理論上是新版SORA。

不過該車型大盤不是三盤嗎?

Red cat:感謝你,我會先買10速鏈條試試看能不能裝上去,希望可以弄得成

Hhx:我也好奇喔,買的時候沒留意,回到家才發現是二片的,於是上網查,台灣官網的是三片,美國網的是二片
1.可以用鎖極限的方式捨棄一片不用 不過這樣直接換九速飛輪就好

2.換變把跟後變可行 效益不大 成本也不低 有差那麼一片嗎?(4600換下去六七千跑不掉)

3.不知道原配哪一組 應該是入門款 不過耐用度MAVIC會好一點


HHX wrote:
新版SORA可支援到...(恕刪)


經查驗後為九速用 當然從早期5500的九速就有人硬上十速了 能不能調好不能一概而論

僅能以原廠說明為九速用為準


1.拿你的飛輪換過去就可以了變把跟後變不用換.
飛輪最裡面有一個墊片 MAVIC 的墊片厚度跟GLANT那個不一樣
所以MAVIC輪組飛輪拿下來以後.墊片要裝回去
不會用就拿去請店家處理順便微調一下.我住三重 如果你離我不遠也可以幫忙弄(代價30元飲料一罐)

2.這兩個輪組我都用過.如果你騎山路比例較高.GLANT原廠配的爬坡會比較好一點點(一點點而以)
平路來說速度30以上 MAVIC 這組會比較輕踩.兩組差別沒有很明顯的差距.空轉的時候聲音就差很多了
喜歡他的外型就換吧..


jack674 wrote:
打擾各位前輩不好意思...(恕刪)


恩~~~你還是新手歐

就只要把飛輪拆下來換過去就好了(要特殊工具)其他車上的東西都不用動.

變速系統也只要微調一下就OK,朋友的飛輪應該也會自己留著用把

因為你拿它的10s飛輪也不能用在9s系統上

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S系統卡式飛輪的棘輪作從8速開始,到10速都是通用的(用10速、7速的飛輪要加墊片)

SHIMANO 11速、及其他廠家有些都先預想到,所以加寬了棘輪作的寬度
(來應付加寬的11速飛輪),但是墊片就要看倫場、花鼓場所附的

C系統則是9-10-11速通用

8-六速以前的古老時代就不說了,規格太多....

不過也有例外的,以SIMANO 10速來說,它有出過幾款

溝槽較深的10速專用花鼓、輪組,就真的只能用10速的SHIMANO飛輪而已

(8-10速中,10速的飛輪種寬度最窄)

飛輪鎖上棘輪座去以後,只要不會搖晃、飛輪蓋鎖的上去,並能所緊就OK了

其他的別想太多


HHX wrote:
新版SORA可支援到10速,2013 Defy 3理論上是新版SORA。

不過該車型大盤不是三盤嗎?


請問你是看見SORA 出到 3600了是嗎?

2013 DEFY 3 上面配的是SORA 3500 9速

算體入到兩大U商怎麼賺錢了 INTEL:出新規;玩家砍掉重練 AMD:出新規CPU/MB先後不停地一直 [img]http://daqtvq.bay.l
簡單的形容一下
SHIMANO 8、9、10速後花鼓的寬度是一樣的
幾速並"不是"後變決定,是您的"變把"決定的

"假設"飛輪寬度是5CM
8速就是把5CM分成8段
9速就是把5CM分成9段...以此類推

所以如果要什麼都不換就把你現有的飛輪換過去就好
如果想升級10速就換變把和買一個10速的飛輪
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