請問anyroad A2新舊款差在那??

對這台A2有興趣,但新款(灰橘及紅白二款)和舊款(藍白..)差在那??老闆說定價差1千元,但都一樣??建議買舊款....真的只有顏色不同嗎??(但自覺得新款紅白色較好看!!)不知這台較佳還是R3700??...請教各位大大了...
2013-05-26 0:20 發佈
文章關鍵字 anyroad A2
舊款煞車制動性較差,而且大盤不是SORA
mis8899 wrote:
對這台A2有興趣,但...(恕刪)


大盤: 新的是SHIMANO,舊的是FSA,重踩很多車友反應有怪聲,我的也有
卡鉗: 新的是BB5,舊的是雞肋的TEKTRO
前叉: 舊的走煞車線若是要走前叉內側要用束線帶束前叉,會刮傷,走外側又不好看,新的在前叉內多了一個固定束線的座

其實...
我的建議是買R3700就好了耶
然後雖然我沒用過改款後的BB5卡鉗
但是若是拿舊的TEKTRO卡鉗來比較
反而C夾的制動力會比機械碟來的好
而且也便宜4000元
再加上這次改款後的新色
很多人都說沒有上一代藍白黑來的好看

除非您要的車架是XS
因為R3700最小號是S
ANYROAD2有做到XS

另外R3700胎是用700*25C跑車胎
ANYROAD2胎是用700*32C越野公路胎
然後R3700也比較輕
若您想要騎快就R3700
若想要走一些產業道路 那就ANYROAD2吧!
不知樓上車主對台的評價如何呢?...因為小弟50%騎在產業道路50%省道...,雖然有鋪柏油,但偶有小石,小小坑洞,當然能避就避....(現在騎老哥的平把Talon)..因此對這台anyroad產生興趣,不然也覺得R3700不錯看咧......(準備月底前購入一台運動兼休閒,2萬元左右預算..但不會去參加競賽.)
mis8899 wrote:
不知樓上車主對台的評...(恕刪)


其實別把公路車的細胎想的太不堪
現在輪胎科技很發達的
像我住在山上
要到外面去
會經過一段這樣子的路

雖然無法像登山車一樣二三十直接衝過去
但是只要你胎壓夠 不要過低 慢慢騎過去都不會怎麼樣的

若您的產業道路跟我的產業道路一樣糟
擔心的點是怕爆胎
只求通過而不求飆這種路
那您R3700其實可以不用擔心
輪胎沒那麼不堪 胎壓夠不會那麼容易爆胎

若您考慮的點 就是要飆這種路
我只能說 因為ANYROAD配的32C胎
因為額定胎壓小一點 會稍微舒適一點
但再怎樣都還是沒標準避震車來的好飆
而且平路速度真的比較難帶
所以您就要跟速度來做取捨了

mis8899 wrote:
對這台A2有興趣,但...(恕刪)


A2要買一定要買新款的,Anyroad 是捷安特在台灣首發的車種,屬於越野公路車,
第一代推出才半年,就急忙改款,表示有急需解決的問題,不然可以等到秋天年度改款去,
所以一定要買新款的,不要買舊的。

至於與R3700比就沒有經驗了,我的A2曾經騎過虎頭山 offroad 路線(楓樹國小出),還蠻好玩的!
mis8899 wrote:
對這台A2有興趣,但...(恕刪)


兩台A2差在 煞車 大盤

新的真的比較好些 新款碟煞手感較輕鬆,比較接近c夾

舊款的機械夾很有阻力

但舊的我也騎得很爽XD

至於A2會不會比較慢,也許會吧~ 里程約100KM 我只能均速28~31,沒辦法像那些公路車35巡航



3700就直接一台鋁合金公路車

看你喜歡哪台車的設定

3700買來也可以自己加碼1千多改碳纖前叉

看你自己喜歡哪台囉~外觀自己順眼也很重要
加入ANYROAD行列...訂了紅色A2了....等待新車中.....
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