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[請益]新購入的TCR2變速遲遲調不好?

小弟買了快一個月的TCR2 出去騎過好幾次了,每次出去都是破百公里山路

每當下坡要把大盤從小變大都非常正常,但是換上去後,踩踏實就開始有鍊條磨擦前變的聲音

每次騎完都牽去車行給老闆調..每次都只轉了一下前變的旋鈕,然後轉一轉,就說OK了

車子剛牽回家,去轉轉踏板,都很安靜,但是過了一晚我再去轉動踏板,奇怪的聲音又出現了

我馬上就牽去我買的車行問老闆這怎麼回是..老闆還反問我說[你是不是有自己去亂條這些旋鈕]

我也有點傻眼...之後老闆也只是幫我調整了一下旋鈕,然後轉轉踏板,又沒聲音了...

但是同樣的狀況,也再我牽回家後又發生...

但是最近瘋狂的下雨,我就把車放在家...

發現逆時鐘轉踏板時,鍊條會跳動...後飛輪也會有"喀拉 喀啦 喀拉"的聲響

我就拍了幾段影片...想請教各位大大們,這該如何解決...

會是老闆技術問題呢...還是我的變速有問題...





2013-05-23 1:24 發佈
文章關鍵字 TCR2 變速


可能是齒盤根鏈條...


畢竟山路百里~
後變線太緊了放鬆約半圈,後變L極限再鬆4分之1圈,調整變速前確認鍊條清潔上油過.(最好還是找店家調整)

randy85 wrote:
小弟買了快一個月的T...(恕刪)

聽你的敘述有點像是旋鈕座螺牙有公差或脫牙!
導致無法固定旋鈕.調整後因振動而退回原位.
可請車店確定一下.如果是的話那就麻煩啦!
解決方法.1.送修.2.把旋鈕調到最緊再把前變線重新鎖過!
randy85 wrote:
每當下坡要把大盤從小變大都非常正常,但是換上去後,踩踏實就開始有鍊條磨擦前變的聲音


恭喜牽新車
1.這變速器的等級算高的,不像是有問題的
2.而且他有半檔的功能,就是在解決這個問題的,而從您的敍述中並從沒提到過這功能,所以小的判斷,是老闆沒提醒您,或是有提醒您但您忘了。您的影片飛輪又一直在較小的3片中打轉,也是我判斷的原因之一。

3.特點是 在小的2~3片會有聲音,再往上走就不會有了(下坡會讓您將大盤由小變到大,飛輪大約是在小的盤位置,大盤由小的盤切到大的盤,比較會有聲音,只要再切半檔就可以了)。

4.我車是105套件美利逹的,交車時技師有交待,但騎騎就忘了,切換後有聲音(飛輪在小盤時),一路上一直噍...,直到想起時,切半檔就好了。

5.解決方法飛輪在小的2~3片有聲音時,前變(左手)的大根變速器再壓半下,飛輪在大的2~3片有聲音時,前變(左手)的小根變速器再壓半下(不要壓太多否則會變檔),如果試不出來有參加約騎時,請有經驗的車友指點一下。

6.飛輪不是停在中央檔位時,逆轉有聲音是正常的。

7.剛才再查Google了一下 "Tiagra 半檔",還真有不少人不太瞭解"半檔"的特性,您多試試 好用的很。

P陳
那個近半檔我知道。我在影片中已經近半檔,還不斷的重複壓變把,確認進半檔..
還是不斷有摩擦..
陳志昌 wrote:
恭喜牽新車1.這變速...(恕刪)


老闆也一直跟我強調...新車需要不斷調整

但調整超過5次也有點誇張吧...

不過還是感謝各位,我先去試試看了
逆轉踏板鏈條會跳可能棘輪座阻力過大有點關西
不過因該沒什麼關西 正常騎車都是往前踩
正轉某檔有怪聲 有可能是後勾爪歪斜
老闆有拿出校正器校正過嗎???
沒有耶...勾爪應該不至於歪...完全無任何碰撞
chimei1234 wrote:
逆轉踏板鏈條會跳可能...(恕刪)
randy85 wrote:
那個近半檔我知道。我...(恕刪)

參考看看,我defy2剛買時,變速也調了N次,最後是,bb沒鎖緊,送到直營店鎖緊後,ok! 搖搖看曲柄會不會晃就知道!

randy85 wrote:
沒有耶...勾爪應該不至於歪...完全無任何碰撞


這是另一個可能性,但勾爪要歪比較難,吊耳卻比較有可能歪了,而且不一定要撞到,只要後變被壓到就可能會歪了,(可能在車行時就弄歪了,或者出去跟別車靠太近被壓到),不過因為您有講到在車行調一下就好了,是騎回家第二天又會有聲音的,所以被我排除了。

新車是要調整沒錯,不過次數多了點,這可以自己調的。

只能再建議您以下,
1.老闆調好後請用油性筆在變速線處作個記號,當再出現怪音時看看有沒有鬆掉。
2.確認有磨到前變,而不是異音。
3.老闆有用工具調還是用手調而已
4.換別店家試一下
5.詢問有經驗的車友,隔空抓藥畢竟有其難度。
P陳
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