好想騎公路車之選車疑問

第一次來到這的阿達
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樓主

2013-05-15 22:10

目前看到

捷安特R3300(我心中的理想)價錢還算可以接受

本來是想買R2200可是店員說他的變速是舊型的~~店內也剛好沒實車可以參考~所以我有點打消

再來看到R3700~店員說他變速比較好~但價格不太能接受

我看
3300是整隻煞車手把按一下變速

3700是煞車手把裡面藏一個變速器

請問這會差很多嗎??當然這兩台還有重量有差~變速也多兩速..價錢也多...

煩請各位達人指點指點

或者有其他更好建議~也麻煩提出來給我參考參考謝謝指教

我的用途是健身

2013-05-15 22:10 發佈

文章關鍵字公路車之疑問

yikai小凱

yikai小凱
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2樓

2013-05-15 22:58

第一次來到這的阿達 wrote:
目前看到

捷安特R...(恕刪)

R3700裝配新版SHIMANO SORA全套

還配中空一體盤踩起來絕對比3300的卡式大盤要好的多

差就差在變速、煞車、座管、輪組

個人比較推薦3700

但樓主嫌價格太貴的話3300也不錯

3300進檔煞車往內推退檔案旁邊小按鈕

3700進欓也是往內推退檔則是把小根那枝往內推只要一種動作就OK了

snk30kimo

snk30kimo
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3樓

2013-05-16 12:33

其實健身的話~
anyroad也是不錯的~
不過價位可能就稍高一些了

traveller777

traveller777
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4樓

2013-05-16 13:14

再來看到R3700~店員說他變速比較好~但價格不太能接受

我看 3300是整隻煞車手把按一下變速

3700是煞車手把裡面藏一個變速器

請問這會差很多嗎??當然這兩台還有重量有差~變速也多兩速..價錢也多...

不是差兩速，而是一速，
2300 8 speed,SORA 3500 9 speed。
R3700再怎樣不接受，還是以他為優先，因為他的變把是可以在下把同步進退檔，3300就很困難。
以左變把為例，實際構造是煞把是進檔，小變把是退檔，右變把反之。

假設說我要快速從高速轉到低速，必須同時按一下左邊的小桿和連續按右邊的大桿。

yikai小凱

yikai小凱
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5樓

2013-05-16 13:20

anyroad系列車身都偏重

anyroad2也不是中空一體盤

價格也相對較貴

我反而比較推薦R3700

但錢夠多的話更推薦TCR系列或者DEFY系列

TCR2 及DEFY3這兩台低價位入門配備也還OK的鋁車

第一次來到這的阿達

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樓主

2013-05-16 18:57

yikai小凱 wrote:
R3700裝配新版S...(恕刪)

聽起來好像方便很多~我再來去店家試試看好了

謝謝謝謝指教

第一次來到這的阿達

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樓主

2013-05-17 22:47

最後我買了R3300

選了

馬鞍包~頭尾燈~水壺~水壺架~車架~

打氣桶(好像叫筏式)這店員建議我買的

12800他送1300配件~我又貼了1200=14000

剛剛跑去爬了新竹成德中學~還蠻爽的~

不過剛上去被狗追~我趕快加速

第一次來到這的阿達 wrote:
目前看到捷安特R33...(恕刪)

traveller777

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8樓

2013-05-17 22:56

第一次來到這的阿達 wrote:
打氣桶 (好像叫筏式)

"法"式氣嘴

第一次來到這的阿達 wrote:
車架~

"駐"車架

第一次來到這的阿達 wrote:
水壺~ 水壺架~

都是各兩個?

請搜尋"全台車店地圖 "

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樓主

2013-05-17 23:09

traveller777 wrote:
"法"式氣嘴"駐"車...(恕刪)

不是各兩個

各一個阿??

traveller777

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10樓

2013-05-18 23:59

各一個阿??

正常車架可以裝兩支水壺架，同時裝兩支水壺。在長途騎乘時，喝水量比平常兇。