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請益Neutron ultra & Shamal ultra

是這樣的, 小弟我之前第一款輪組是用alx630

用了大約兩年前輪鋼絲斷過兩次, 有一次斷在宇老到巴陵那段下坡~牽回派出所走了快兩個小時

後輪斷過一次, 還好是在河濱~調整一下煞車還勉強可以騎回家

但是後輪送原廠維修完就擺在旁邊不太敢用它了, 後來換了瞎貓

不過被爬坡輪養壞胃口, 瞎貓在爬陡坡騎起來硬是比630重拖

但是踩踏和抽車可以感覺剛性好很多, 但還是拖...


雖然alx原廠維修速度快, 但是很怕又在長途路程發生斷鋼絲這種鳥事

所以想問看看~如果再添購鋁框爬坡輪Neutron ultra, 和瞎貓這兩組輪組同質性會不會太高?

感謝




2013-05-12 22:59 發佈

za755029 wrote:
是這樣的, 小弟我之...(恕刪)


Campy這兩組鋁圈應該還無疑問的在耐用上都比630好,

這兩組輪組的差異性多大...

要看你的腿的斤兩,

夠勇腳~瞎貓爬坡也能嚇嚇叫,

如果想偷懶一下輕鬆點...那就NU比較合適.

重疊性嘛...多鍊鍊腿力或許就不用另購爬坡輪了...
對不起~束我直言...
如果你覺得瞎貓拖...
想要換輪組來改變...
你...永...遠...不...會...進...步!!!
SORRY...
這兩組重複性還好
長距離的上坡比方武嶺這種
長途跟舒適性用途比方要環島
Neutron ultra較佳
短距離或短坡要熱血的騎
Shamal ultra比較強

兩組輪組調性差異很大
都是好輪子
瞎貓上坡會拖不是重
是你的腳力不夠
踩不出他的反應
Neutron ultra 調性則反之
用在長距離肌肉負擔會小一點
雖然這輪子是歸類登山輪
資料上重一點點
但因為調性的設計不同
用途上跟瞎貓就區別開了

預算夠建議都能買





同上,差很多

我也是兩組都有,想爆衝就用shamal,想穩穩騎就用neutron

爬坡neutron絕對好很多,不過個人覺得它用迴轉騎會好一些,抽車時還是shamal反應比較好

另外,下坡也是shamal比較好,我用它下坡時會比較有信心用較快的速度(雖然還是不太建議啦)

neutron下坡就有點飄

za755029 wrote:
鋁框爬坡輪Neutron ultra, 和瞎貓


我個人覺的看體重跟騎車習慣
體重偏重=>攻坡抽車少=>Neutron ultra
體重較輕=>攻坡抽車多=>Shamul ultra

這兩個輪組最大的差別是
舒適度:Neutron ultra>Shamal ultra
驅動難易:Neutron ultra>Shamal ultra
維持高速:Shamal ultra>Neutron ultra (後者36以上會踩到很喘阿)
土城加藤鷹
Neutron我曾短暫擁有
是個好輪組
帶坡輕鬆,抽車不晃(我是弱腳)
路感舒適
花鼓順暢,下坡也不容易超速 XD
表現中規中矩,乖乖的,像是班上的王聰明...
外觀也是很樸實低調
但外胎比較難裝... 這點倒是很有個性...

我騎過2年alx320dx,亞獵士輪組輕量好爬坡,
不過爬坡重踩時幅條會噹噹叫.短距陡爬坡可輕鬆應付
長坡恐怕吃掉太多力量.

瞎貓我沒用過
但我有neutron ultra
樓上比喻neutron ultra的很有趣也滿中肯的
"表現中規中矩,乖乖的,像是班上的王聰明...",就是扮豬吃老虎的意思,
長坡好用外其實平路一點也不弱,
去年8-9月份我用同一台車去跑武嶺2次
第一次用 MAVIC KSYRIUM SL 1480g,成績是3:25分
第二次用 REYNOLDS DV32T UL 1080g,成績是3:15分
如果這10分鐘對您很重要的話,那就買越輕越高級的就對了。
不然多花這麼多錢只快10分鐘能幹嘛@@??????
za755029 wrote:
是這樣的, 小弟我之...(恕刪)

Neutron ultra & Shamal ultra 都是好輪組,
但腿力也要有相當的程度才能騎出兩者間的差異,
我個人騎過之後的感覺如下:
坡度 <= 3% : Shamal > Neutron
坡度 4% ~ 7% : Shamal = Neutron
坡度 >= 8% : Shamal < Neutron
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