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各位騎TCR{SL.C.ADV.ADV SL}的前輩們 妳們下一台車還會是TCR嗎

突然想到這個問題

請問你們以後想換車 還是會以TCR 為主 還是想換別的品牌
2013-05-06 17:47 發佈
我去年七月買2012 TCR ADV 1
最近剛下訂2013 TCR 2
這樣算嗎?
2012 TCR Adv. SE 準備換 Propel ADV. SL
本來考慮新的Merida Scultura Team 版,CP值實在太低。

京鶴 wrote:
突然想到這個問題 請...(恕刪)
我的部落格~iwenhc.blogspot.com

ccchenzj wrote:
我去年七月買2012...(恕刪)


這算 倒退嚕嗎

coolcop wrote:
2012 TCR A...(恕刪)


你的下一台 已經不是TCR了
coolcop wrote:
2012 TCR Adv. SE 準備換 Propel ADV. SL
本來考慮新的Merida Scultura Team 版,CP值實在太低。

coolcop 前輩晚安
您好
請容純請教(雖然買不起車隊版,但想知道兩品牌推出的產品有何不同):

為何 Merida Scultura Team 版,CP值會太低?
Merida Scultura Team 版是全套的SHIMANO配件,而 Propel ADV. SL 的煞車夾器好像是GIANT( 特規?)的,它們的差異還有哪些?


如果以平價版的空氣力學車來說,GIANT推出七萬多元的女性車版空氣力學車, 和Merida推出的六萬多元~八萬多元 Scultura 復刻版 ,何者CP值高?

謝謝。


京鶴 wrote:
突然想到這個問題

請問你們以後想換車 還是會以TCR 為主 還是想換別的品牌

如果前一車子的使用滿意,品牌忠誠度應該會維持,家人或自己買下一台,不太會換品牌。


coolcop wrote:
2012 TCR A...(恕刪)


d
我是騎TCR ADV 2的車友,已經騎三年了
沒有什麼念頭換其他公路車,真要換我只想把輪子從ZIPP 202換成404
感覺已經相當好騎的車,試過其他公路車也感受不出來太大差異

下次真的要換車應該也是買鋼管,我的碳車應該想騎到壞吧!
TCR ADV3 TO TCR ADV SL2 TO .....

BMC RM01

因為收入有增加,也因為網路上的好賣家們把狀況這麼好的車架丟上來誘惑我
讓我一台一台的換....
我也一度以為騎到捷安特一級車架,應該是不會換了.....

結果.....
因為這個BMC實在是太....誘惑了!
外觀也就算了!最重要的是價格......
還有.....
它是全新的!

結果就是
ADV3+ADV SL=RM01

但是兩個捷安特的車架真的不是因為性能問題才換的!
我頂多只能騎出"差異",但真的要比性能?
人的性能差,其實車是差不了多少的!

京鶴 wrote:
突然想到這個問題 請...(恕刪)


不會重復買同樣的廠牌
爽度跟稀有度就是不一樣
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